Cum să înveți să mergi pe bicicletă pentru un adult

2024 Autor: Malcolm Clapton | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-17 04:09

Dacă ai 25, 30 sau 40 de ani și încă nu știi să mergi pe bicicletă, nu contează. Un hacker de viață vă împărtășește experiența unei persoane care, de asemenea, nu a învățat în copilărie, dar apoi a reușit să stăpânească această abilitate.

Aveam 25 de ani și nu știam să merg pe bicicletă. Aveam să învăț de la 18 ani și, în fiecare an, era din ce în ce mai greu să mă decid. Mi-am imaginat cât de înfiorător aș arăta: un tip adult care călărește mai rău decât un copil și cade constant. Mai ușor de marcat. Mai mult decât atât, mulți oameni din lume nu știu să călărească.

Au existat o mulțime de articole pe internet care îi învață pe adulți cum să meargă pe bicicletă. Dar nu au ajutat la depășirea fricii și a jenei, ceea ce înseamnă că nu mi-au rezolvat problema.

Acum am 27 de ani. Merg cu bicicleta în liniște câteva ore.

Îmi place să merg pe malul apei sâmbăta dimineața, să accelerez în fața dealului și să încetinesc pe pantă. Aceste abilități au venit odată cu practică. Următorii pași m-au ajutat să mă descurc și să încep.

Pasul 1: Stabiliți-vă beneficiile

În teorie, totul este ușor. M-am supărat când prietenii mei au spus: „Nu-ți fie frică, stai jos și pedalează”. Nu am putut face nimic, nici măcar nu am putut să mă apuc. Mi-a fost frică să mă urc pe bicicletă: ce se întâmplă dacă îmi pierd echilibrul și cad?

Și adevărul cădea. A fost greu să mențin echilibrul chiar și pentru câțiva metri.

Dar când m-am concentrat pe beneficiile mersului cu bicicleta, lucrurile au devenit mai ușoare. Mi-am scris beneficiile ciclismului și mi le-am trecut prin cap de-a lungul fiecărui antrenament. M-a ajutat să lupt cu frica și rușinea. Mi-am imaginat cum merg cu bicicleta prin oraș, parchez la o cafenea, mă descurc peste tot. M-am gândit cât de grozav este să mă mențin în formă, să învăț lucruri noi și să-mi demonstrez că pot. La mine a funcționat.

Dorința s-a dovedit a fi mai puternică decât frica.

În timpul antrenamentelor, am încercat să-mi monitorizez corpul și acțiunile specifice: pun piciorul pe pedală, țin volanul, îndrept spatele, controlează drumul. La al patrulea antrenament, frica s-a retras: creierul nu a fost la înălțime.

Pasul 2. Găsiți un profesor

Cea mai grea parte pentru mine a fost să mă urc pe bicicletă și să pornesc. Mi-a fost teamă că nu voi avea timp să pun piciorul pe pedală și să ciocnesc un copac.

Nu știam nimic despre viteză, frâne, plăcuțe, nu înțelegeam cum să mă descurc singur. Prin urmare, am cerut ajutorul unui prieten care mergea cu bicicleta de mulți ani. A mers la antrenament cu mine și mi-a explicat lucrurile de bază. M-a condus cu răbdare pe o bicicletă, ca un copil, a mers lângă mine, m-a sfătuit cum să mă descurc cu brațele și picioarele mele. Eram furios, blestemat, dar la al treilea antrenament am reușit să conduc 50 de metri fără ajutor. Datorită sfatului unui prieten, am reținut mișcările de bază.

Nu chemați șoferii nesăbuiți și începătorii pentru a fi mentori.

Primul nu va avea suficientă răbdare, iar al doilea - experiență. Alegeți o persoană căreia nu se deranjează să se încerce ca antrenor: astfel de camarazi sunt mai puțin probabil să meargă la orizont, lăsându-vă singur cu bicicleta și sunt mai înclinați să vă chinuiască.

Dacă simți că cererea îl încordează pe un prieten, este mai bine să cauți un alt profesor. Mi-a fost ușor să găsesc un antrenor: toți prietenii mei știau că nu pot merge pe bicicletă și și-au oferit ajutorul. Prin urmare, când m-am hotărât, a fost suficientă o singură conversație.

Pasul 3. Alegeți o locație

În ajunul antrenamentului, am fost chinuit de gândul la ce ar crede oamenii despre mine, cât de condescendenți s-ar privi la mine. Mi-am dat seama că pot merge în două moduri: să punctez la părerea străinilor sau să nu le atrag atenția până nu învăț. S-a oprit la al doilea.

Pentru antrenament am ales cel mai pustiu loc unde cat mai putini ochi imi vor vedea rusinea, si nu voi da peste alti biciclisti si nu voi dobori pe nimeni.

În primele trei luni am învățat să călătoresc într-un parc forestier de la marginea orașului: aproape nimeni nu ajunge acolo, dar există piste de biciclete.

Dacă sunteți abia la început, căutați parcuri și păduri mici cu poteci. S-ar putea să fie departe de casă, dar șansele sunt, la început, să te antrenezi doar de două ori pe săptămână - de dragul unei noi abilități, poți avea răbdare.

Pasul 4. Decideți dacă să închiriați sau să cumpărați

Nu aveam propria mea bicicletă. În consecință, existau două variante: cumpărare sau închiriere. A evaluat beneficiile și riscurile ambelor.

	Pe	Împotriva
Cumpărare	Funcționează ca un angajament voluntar: odată ce ai cheltuit bani pe bicicletă, trebuie să mergi, de parcă vei învăța. Pe Yandex. Piața „un model pentru un începător costă de la 10.000 de ruble. Va fi păcat să arunci astfel de bani la gunoi.	Dacă regreti banii pentru o bicicletă, nu vei învăța niciodată să mergi.
Închiriere	Pentru a începe să studiezi, 300 de ruble sunt suficiente, sau chiar mai puțin. Depinde de serviciul de închiriere pe care îl contactați. Cele mai multe dintre aceste servicii funcționează în apropiere de parcuri, terasamente și alte locuri în care puteți călători.	Dacă ceva nu merge bine, sunteți responsabil pentru daunele aduse bicicletei și altora. De obicei, bicicletele nu sunt asigurate de regulile de închiriere de biciclete. În cazul unui accident, chiriașul este pe deplin răspunzător pentru daunele cauzate lui, bicicletei, persoanelor din jurul său și obiectelor.

Am ales serviciul de închiriere: mi s-a dovedit a fi mai ieftin și mai convenabil. Unul dintre ei lucra lângă pădurea unde am învățat să călăresc.

Pasul 5. Protejați-vă

Pe o bicicletă, poți să te lovești de un stâlp, să dobori un alt începător sau să cazi. Prin urmare, există reguli de circulație pentru bicicliști. Descrie în detaliu cum să evitați un accident, cum să vă comportați pe drumuri, cum să avertizați cu privire la o viraj și așa mai departe.

În plus, există multe sfaturi utile despre cum să protejezi bicicliștii și despre ce să poarte.

1. Purtați haine viu colorate cu dungi reflectorizante pentru a fi mai vizibil pe drum.
2. Purtați îmbrăcăminte strânsă pentru a evita să vă prindeți de părțile rotative ale bicicletei și de obstacolele din exterior.
3. Alege pantofi cu talpa tare si cu o banda de rulare aspra pentru a preveni alunecarea pe pedale.
4. Purtați o cască: vă va proteja capul de căderi.
5. Purtați ochelari de protecție pentru a ține murdăria și insectele departe de ochi. Mai bine ochelari speciali de ciclism. Sticla obișnuită, dacă este lovită de pietre, vă poate sparge și vă poate deteriora ochii.
6. Purtați genunchiere și coate pentru a vă proteja articulațiile de răni.

Dar de aceea sunt instrucțiuni, că nimeni nu le ia în serios.

În prima lună de antrenament, volanul mi-a frecat mâinile de calusuri. Au durut și s-au vindecat încet - este și distractiv când tastezi mult la serviciu. După alte două luni, am zburat cumva peste bicicletă, mi-am jupuit mâinile și mi-am întins un tendon de la încheietura mâinii. Un prieten a spus că ar putea fi mai rău și am fost norocos. A trebuit să iau o pauză de la antrenament: tendonul s-a vindecat timp de trei săptămâni.

Pentru noul antrenament, am cumpărat mănuși de fitness obișnuite pentru 300 de ruble - am încetat să-mi frec palmele, am ținut mai strâns volanul, au fost mai puține motive să cad.

Nu a venit la cască și genunchiere, dar anul acesta cu siguranță o voi cumpăra: sănătatea este mai scumpă. Am avut destule tendințe să mă gândesc la asta și să renunț la ceea ce ar crede cicliștii duri de mountain bike.

Pasul 5. Exersează constant

La început am condus prost, nu mai mult de 100 de metri fără să mă opresc. Din această cauză, m-am enervat și am căutat o scuză pentru a sări peste antrenament: uneori îmi era prea lene să merg departe, apoi alte lucruri. Drept urmare, în prima lună am petrecut doar trei ore cu bicicleta.

Mi-a luat ceva timp să realizez că aici funcționează un principiu comun dezvoltării oricărei abilități: poți învăța dacă exersezi constant.

De îndată ce m-am forțat să mă antrenez cel puțin două ore pe săptămână, am observat progrese. Primele două săptămâni am condus pe un drum plat pentru a mă obișnui cu bicicleta, pentru a face față vitezei și frânelor, pentru a învăța să controlez volanul. După aceea, ascensiunile și coborârile au fost mult mai ușoare. O lună mai târziu, urcam deja năucitor pe o pantă abruptă.

Continui să învăț: la fiecare antrenament, învăț ceva nou, îmi consolidez abilitățile, le pun întrebări prietenilor și caut informații pe internet.

Lista de verificare

1. Nu vă fie teamă și gândiți-vă la profesioniști.
2. Găsiți un profesor răbdător.
3. Alegeți un loc liniștit, nelocuit.
4. Închiriază o bicicletă lângă ea.
5. Practică în mod constant.
6. Purtați cască, genunchiere și aveți grijă de protecție.