Cuprins:

Jambon auto: de unde provine fărădelegea pe drumuri și cum să o faceți
Jambon auto: de unde provine fărădelegea pe drumuri și cum să o faceți
Anonim

Regulile de circulație sunt aceleași pentru toată lumea, dar unii indivizi din anumite motive sunt siguri că legile nu li se aplică.

Jambon auto: de unde provine fărădelegea pe drumuri și cum să o faceți
Jambon auto: de unde provine fărădelegea pe drumuri și cum să o faceți

Acest articol face parte din proiectul „”. În ea, declarăm război tot ceea ce îi împiedică pe oameni să trăiască și să devină mai buni: încălcarea legilor, a crede în prostii, înșelăciune și fraudă. Dacă ați întâlnit o experiență similară, împărtășiți-vă poveștile în comentarii.

Cine sunt autohams

Orice încălcare persistentă a regulilor de circulație și a comportamentului uman în general se încadrează în această caracteristică nemăgulitoare. Autohams diferă de infractorii obișnuiți prin faptul că o fac în mod deliberat și intenționat.

Scuipă regulile, arată lipsă de respect față de vecinii din pârâu, pietoni și, în general, tuturor. Pentru boieri, o mașină scumpă, o goană sau o proastă dispoziție sunt avantaje incontestabile față de ceilalți utilizatori ai drumului.

Pe astfel de neoameni nu le costă nimic să ocolească ambuteiajul pe banda din sens opus sau pe marginea drumului, să parcheze pe gazon sau să lase mașina în mijlocul carosabilului, dând drumul la banda de urgență și să meargă la magazin. Ei nu folosesc semnalizatoare, nu taie, depășesc, claxonează, înjură și cer în mod constant probleme, creând situații de urgență.

De unde vin aceste personalități?

Există o părere că un astfel de comportament nu este dintr-o viață bună și, dacă ar exista drumuri confortabile peste tot, ar fi mai puțină agresivitate și grosolănie în rândul șoferilor. Cu toate acestea, atunci de ce unii rămân oameni în orice circumstanțe, în timp ce alții se transformă literalmente în animale?

Psihologii consideră că manifestarea nepoliticosului este un fel de reacție defensivă la stimulii mediului. Iar acest lucru se întâmplă din cauza lipsei de atenție, a unui model de comportament stabilit, a unui nivel scăzut de auto-dezvoltare sau a emoțiilor negative.

  1. Lipsa de atentie. În psihologie, există multe domenii care studiază impactul educației copilului asupra întregii vieți ulterioare. Nepoliticosul pe drum poate fi și rezultatul unei creșteri necorespunzătoare: lipsa atenției în copilărie, adolescență și maturitate duce la astfel de forme de comportament. În acest caz, scopul comportamentului boorish este de a atrage atenția, deși negativă.
  2. Model de comportament învățat. Afectează și exemplul părinților, al prietenilor, al figurilor de autoritate. „Tatăl meu înjură mereu pe drum”, „fratele meu nu vorbește deloc, lovește imediat”, „toți prietenii mei fac asta”, respectiv, și eu fac la fel.
  3. Autodezvoltare scăzută sau autorealizare insuficientă în viață. O persoană care crede că totul îi este permis este probabil să se comporte într-un mod prost. Astfel de oameni nu fac deosebire între unde pot și unde nu, pe drum sau într-un restaurant. Ei știu doar că totul le este permis și nu poate fi altfel.
  4. Emoții negative. Nu exclud faptul că problemele în familie, la locul de muncă, în comunicare duc și la faptul că o persoană se transformă într-un prost pe drum. Aceasta este una dintre modalitățile simple de a elibera tensiunea, de a arunca emoțiile negative, deoarece în alte domenii ale vieții aceasta este cel mai probabil o interdicție.

Ce camere auto se găsesc pe drumuri

Aproape toți acești șoferi talentați au același comportament ingenu. În funcție de nivelul de promiscuitate, acestea pot fi împărțite în trei grupuri principale.

Agresiv

Oameni obrăznici care se pun pe ei înșiși deasupra celorlalți. Cele mai periculoase, pentru că încalcă în mod deliberat regulile și legile, provocând neplăceri altora și punându-i în pericol.

Astfel de personalități fac tot ce vor pe drum. Dacă le faci o remarcă, ei pot provoca un conflict, pot amenința cu violență sau chiar pot răni o mașină sau ataca oameni.

Inofensiv

Hams, ferm convinși că comportamentul lor nu jignește pe nimeni și ei înșiși nu deranjează pe nimeni. Ele nu sunt mai puțin periculoase, deoarece excesul de încredere în sine atenuează reacțiile și crește riscul de accidente rutiere.

Spre deosebire de făcătorii de probleme agresivi, ei rareori se repezi asupra adversarilor cu o montură în mână. Dar în rest aceiași răufăcători convinși. Să le demonstrezi ceva este pur și simplu inutil.

Pasiv

Șoferi auto care încalcă regulile pentru companie împreună cu reprezentanții primelor două grupe. Ei cred sincer că, dacă este posibil pentru alții, atunci este posibil pentru ei.

În cea mai mare parte, aceștia sunt oameni obișnuiți, uneori nici măcar nu-și dau seama că o duc rău și lipsiți de respect față de ceilalți. Cel mai adesea, nu sunt conflictuale și aproape niciodată nu intră în lupte.

De ce urâm șoferii de mașini

Imagine
Imagine

Orice nerespectare a regulilor de circulație și manifestarea lipsei de respect provoacă mânie dreaptă, dar există păcate pentru care nu există iertare.

Evitarea blocajelor de trafic pe marginea drumului și pe banda din sens opus

Nu este clar ce este în mintea oamenilor care se târăsc pe marginea drumului și încearcă să iasă cât mai repede din ambuteiaj, iar apoi cer să se întoarcă în pârâu în același mod. Șoferii cumsecade stau în norii de praf ridicați de ei, pietonii aleargă în lateral, iar acestor oameni nu le pasă de nimic.

„Dame” în flux, înfășurate în dungi adiacente

Chiar dacă există benzi libere, întotdeauna există oameni deștepți nerăbdători care se grăbesc din rând în rând pentru a câștiga câteva minute în plus. În ambuteiajele, ei se comportă în același mod, încercând să se strecoare în fiecare crăpătură. Drept urmare, cineva freacă pe cineva, iar situația se agravează și mai mult.

Parcare pe gazon, piste de biciclete și sub ferestre

Nepoliticos pur și nedisimulat. De teamă să meargă cei 100 de metri suplimentari, cei inadecvați transformă gazonul, trecerile de pietoni, pistele de biciclete în parcare sau chiar abandonează mașinile pe carosabil sau sub ferestre. Fără un pic de conștiință, blochează mașinile altora, trecerea mijloacelor de transport în comun și a serviciilor de urgență, blochează drumul către pietoni.

Depășirea acolo unde este interzisă

Una sau două solide nu-i împiedică pe autohams să se grăbească cu afacerile lor importante. Dacă nu poți, dar vrei cu adevărat, atunci poți. Această expresie este cu siguranță despre ei și, aparent, șoferii săi sunt cei care o folosesc ca pe un credo de viață. Ei bine, faptul că marcajele și indicatoarele de pe drum nu sunt doar așa, nu le pasă deloc.

Bipuri cu și fără motiv, înjurături

Aproape toate autoham-urile sunt caracterizate de un temperament ascuțit. Ei exprimă emoțiile cu ajutorul bipurilor și gesturilor vii și răspund oricăror comentarii cu înjurături. Nu poate fi vorba de a fi mai restrâns și mai tolerant cu ceilalți.

Muzica tare

O clasă separată dintre cei cărora le place să facă zgomot sunt iubitorii de muzică surzi cu butonul de volum spart la radio. Împreună cu ei, două rânduri adiacente le ascultă muzica. Ei se laudă cu gustul lor muzical, dar în realitate prezintă doar o inteligență scăzută. Proprietarii de tarantaze disco, care seara scutură aerul de sub ferestrele caselor, provoacă o indignare deosebită.

Accidentul ca scuză

Aprinderea dublă a luminii de urgență este un semnal informal de curtoazie, dar și autoham-urile l-au pervertit. Șoferii nebuni își acoperă comportamentul nedemn cu lumini de urgență, de parcă și-ar face joc de alții. Al treilea rând se transformă magic într-o parcare și devine posibil să mergi în marșarier pe autostradă. Și ce dacă? Urgența este pornită!

Cum să reacționezi la grosolănie

Imagine
Imagine

A dovedi ceva inadecvat pe drum este o treabă ingrată. În același timp, bătăliașiile lor nu ar trebui eliberate pe frână, astfel încât să fie și mai convinși de propria impunitate și să continue să creeze fărădelege.

Nu vă certați cu astfel de oameni și încercați să faceți acțiunile lor ineficiente. De exemplu, nu lăsați globii oculari înapoi într-un rând. Acest lucru îi va face să se întrebe dacă ar trebui să fie „mai deștepți” data viitoare.

Unii sugerează să-i tratezi pe boii cu înțelegere, alții - să se abțină de la negativitate și să răspundă cu un zâmbet. Iată câteva sfaturi pentru a combate grosolănia pe drumul oferit de psihologi.

Image
Image

Elena Krasnova Psiholog al Centrului de Psihologie Științifică „Tehnologii Ideale”.

  1. Nu da un exemplu prost. Găsiți modalități mai sigure de a exprima emoțiile.
  2. În măsura în care este posibil, faceți acțiunile boilor ineficiente: nu răspundeți la provocări.
  3. Pentru fete: zâmbește prostiei și nepoliticosului, reacționează neutru la agresiune.
  4. Fă loc nebunului. Dacă situația este potențial periculoasă, atunci este mai bine să lăsați șoferul să treacă.
  5. Filmarea nepoliticosului evident pe video: poate opri bătăușii.
  6. Cel mai important mod este să te respecți pe tine și pe ceilalți.

Cum să pedepsești șoferii de mașini conform legii

Comportamentul enervant al tulburatorilor este o încălcare clară a legii. Și trebuie să luptăm cu asta în consecință.

În caz de încălcare a regulilor de circulație

Parcarea pe gazon, trotuare, treceri de pietoni și oriunde oprirea sau parcarea este interzisă, se pedepsește cu amendă din Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse articolul 12.19. Încălcarea regulilor de oprire sau parcare a vehiculelor. Transportul infractorului poate fi evacuat, iar apoi va trebui să plătească și întreținerea mașinii în parcare.

Poliția rutieră este angajată în asta, dar nu sunt suficienți pentru fiecare curte. Vestea bună este că poți raporta singur abuzul. Iată cum să o faci:

  1. Sunați unitatea de serviciu. Numărul de telefon al filialei solicitate poate fi găsit pe site-ul poliției rutiere. Ținuta va ajunge și va pedepsi infractorul.
  2. Înregistrați încălcarea și trimiteți dovezi prin formularul de pe site-ul poliției rutiere. Faceți o poză unei mașini parcate necorespunzător, astfel încât să fie evident că nu respectă regulile. Setați în setările camerei să afișați data și ora fotografierii în fotografie și să faceți câteva poze care să arate plăcuța de înmatriculare, marca mașinii, absența semnelor de autorizare, repere prin care va fi clar exact unde este masina este parcata.

Vă rugăm să rețineți că trebuie să furnizați o adresă la care inspectorii vă pot trimite un raport cu privire la acțiunile întreprinse. Furnizați doar adresa dvs. de e-mail, deoarece atacatorul va avea și acces la aceste date. Și lui, după cum ne amintim, nu-i pasă de legi și de bunul simț. Dacă nu vrei să-l plantezi cu prețul propriei sănătăți, este mai bine să nu riști.

În teorie, același lucru ar trebui făcut și cu cei care încalcă alte reguli de circulație. În acest caz, un video recorder va fi la îndemână. Înregistrarea îi va ajuta să-i pedepsească pe cei cărora le place să depășească pe banda din sens opus, să parcheze al treilea lângă bandele de urgență și altele inadecvate.

În conformitate cu legea Codului de infracțiuni administrative al Federației Ruse articolul 28.1. Inițierea unui caz de abatere administrativă Fotografia și filmarea este un pretext pentru inițierea unui dosar de contravenție administrativă.

Cu sunete puternice

Puteți semnala regulile de circulație ale Federației Ruse, 19. Utilizarea dispozitivelor de lumină externe și a semnalelor sonore, numai pentru a avertiza un alt șofer despre depășirea pe autostradă sau pentru a preveni un accident. Pentru utilizarea „nepotrivită” a semnalului, se aplică o amendă Codului de infracțiuni administrative al Federației Ruse articolul 12.20. Încălcarea regulilor de utilizare a dispozitivelor de lumină externe, semnale sonore, semnalizare de urgență sau semn de oprire de urgență în valoare de 500 de ruble. Dar aici, vai, trebuie să ne bazăm pe munca poliției rutiere.

Dar cu cei cărora le place să folosească o mașină în loc de un difuzor portabil noaptea, poți și ar trebui să te lupți. Suna la politie. Și nu peste tot trebuie să așteptați 23 de ore. Fiecare regiune, de regulă, are propria „lege a tăcerii”. Deci, la Moscova, Legea orașului Moscova din 12 iulie 2002 nr. 42 „Cu privire la respectarea păcii cetățenilor și a tăcerii noaptea în orașul Moscova”, nu trebuie să faceți zgomot între orele 23 și 7., în Sankt Petersburg, Legea nr. 273-70 „Cu privire la contravenții administrative” de la 22 la 8 ore.

Când situația se schimbă

Mulți vor spune că fărădelegea de pe drumuri se va încheia abia după ce se va rezolva problema din capul lor. Și vor avea dreptate, pentru că în majoritatea cazurilor sursa tuturor problemelor sunt șoferii înșiși. Pentru a reduce numărul șoferilor și șoferilor nesăbuiți, este necesar să se insufle imediat respect reciproc în școala de șoferi chiar înainte de obținerea permisului. Desigur, nu se poate face fără înăsprirea pedepselor și amenzilor pentru încălcări. Iată ce au de spus experții despre asta.

Image
Image

Denis Golosyuk Director Tehnic al companiei pentru selectarea asistenței tehnice și evacuare pentru șoferi „METR”.

Principalul lucru în această chestiune este inevitabilitatea pedepsei. Până la respectarea acestui principiu, vor apărea tot felul de marte de bagdasariani și imitatorii lor.

Al doilea lucru ca important în lupta împotriva șoferilor de mașini este proporționalitatea pedepsei. Există o categorie de cetățeni pentru care aproape orice amendă fixă nu reprezintă un obstacol.

O altă măsură este mărirea pedepsei în cazul unei încălcări repetate. Dar acesta nu ar trebui să fie un „sistem de puncte” care provoacă corupție, și anume o creștere a pedepsei: o creștere a amenzilor, implicarea în muncă în folosul comunității sau arestarea administrativă.

În același timp, lupta împotriva nepoliticosului nu ar trebui să se limiteze la măsuri exclusiv punitive. Potrivit lui Denis, organizarea corectă a traficului nu este mai puțin importantă. „Damele” care sunt plictisitoare pentru toată lumea din flux sunt atât de răspândite din cauza lipsei unor reguli clare de rang și a pedepsei pentru încălcarea lor.

În Europa nu există rearanjamente dezordonate: acolo banda din stânga este folosită doar pentru a merge înainte și când restul sunt complet umplute. Conform regulilor noastre de circulație, este imposibil să ocupați banda din stânga cu o bandă dreaptă liberă. Dar acest lucru se aplică numai drumurilor din afara localităților, iar amenda pentru o astfel de încălcare este de numai 500 de ruble.

Recomandat: