De ce ar trebui să mergi cu bicicleta prin San Francisco și zona înconjurătoare cel puțin o dată

2024 Autor: Malcolm Clapton | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-17 04:09

O poveste despre ciclismul în San Francisco, vinul Napa, orașele cu croissant, dorința către Stanford și Palo Alto și avantajele și dezavantajele ciclismului din California.

Cheltuieli

Poate că merită să încep cu un început prost: nu mă așteptam ca transportul unei biciclete în Statele Unite să fie atât de costisitor și cu greu l-aș mai repeta. O alternativă la transportul bicicletei a fost Spinlister, care poate fi rezumat ca Airbnb pentru biciclete, plăci de surf și snowboard-uri.

După ce am ascultat poveștile prietenilor despre cât de tare funcționează serviciul, am decis să închiriez o bicicletă de drum. Apoi, gândindu-mă că la chiria de 30-50 de dolari pe zi ar trebui să adaug și costurile de logistică prin oraș înainte și după, m-am hotărât să-mi trag „samovarul” cu mine. Aveam foarte multă experiență în transportul unei biciclete în țări europene și (deja de trei ani la rând), și niciodată nu am plătit mai mult de 30 de euro pentru un zbor (deseori este gratuit deloc).

Sfântă naivitate! Zborul Kiev - Paris - San Francisco m-a costat 85 de euro, iar San Francisco - Amsterdam - Kiev - 250 de dolari! „Mulțumesc” lui KLM pentru că a fost implicat în jaf și consideră că transportul unei biciclete de 6 kg într-o valiză specială ar trebui să coste atât de mult. Aceasta este singura problemă din toată povestea.

De ce ar trebui să mergi cu bicicleta în California măcar o dată

Când merg pe autostrada din Kiev și din împrejurimi, mă confrunt cu un stres cu adevărat ireal din cauza a ceea ce se întâmplă în jurul meu. Merită spus că respect întotdeauna toate regulile, semnalez acțiunile mele pentru restructurare și întoarcere și mă spânzur cu reflectoare de semnalizare și lumină, ca un brad de Crăciun. Am auzit de la prieteni din Moscova că, în principiu, patinarea în regiune nu este de dorit și au tăiat cercuri în Luzhniki. Șoferii noștri sunt un exemplu clar de anti-evoluție umană. Se grăbesc mereu undeva, se întrerup și vor să-ți arate locul. Și, după părerea lor, nu este departe de șanțul de pe marginea drumului. Acest lucru este regretabil și, în această situație, ciclismul nu va fi niciodată popular. Oamenii pur și simplu nu doresc să repete din nou prima experiență nereușită și adesea își vând imediat noua bicicletă.

Pe drumul din California, biciclistul este al doilea personaj ca importanță după pieton. Pe drum de mai multe zile de schi lung, nu am avut nici un incident demn de mentionat. Șoferii se comportă ca și cum nu ar fi deloc acolo. Privind un biciclist în fața ta și cum șoferii sunt reasigurați cu grijă, lăsându-l să treacă și ocolind la câțiva metri, înțelegi că și tu ești în siguranță. Se relaxează și vă permite să vă bucurați de plimbare.

Este de remarcat că nu vorbesc despre niște piste de biciclete de acolo. Practic, nu sunt potrivite pentru bicicliștii de drum. Chestia este că turiştii pe biciclete se deplasează de-a lungul lor, iar oamenii cu câini se plimbă adesea. Acest lucru nu este foarte compatibil cu viteza unui biciclist de 30-40 km/h.:) De aceea trebuie să fim aproape tot timpul pe drumuri. Singura excepție, poate, sunt autostrăzile închise oricărui trafic, cu excepția traficului auto.

Unde să mergi din San Francisco

Orașul în sine este confortabil pentru ciclism în ceea ce privește comportamentul traficului, dar te enervează cu start-stop-uri la semafoare, așa că trebuie să ieși rapid din oraș. San Francisco este, de asemenea, complet nepotrivit pentru începători din cauza dealurilor abrupte. Dacă nu aș fi pregătit toboganele special de câțiva ani, nu aș fi putut să le urc. Asta e absolut.

Pentru itinerariile în afara orașului, aș recomanda Strava Local, care are selecții dedicate alergării și ciclismului în orașele mari din întreaga lume. Iată câteva cartiere frumoase.

Aici selectezi traseul care te interesează și îl adaugi în contul tău Strava în secțiunea rute. Apoi pune-l la început și urmărește vântul și soarele.:)

Cele mai bune destinații de pe lista mea:

• Cele mai bogate orașe miroase a mare și a cornuri Sausalito și Tiberon.
• Miroase a libertate și a marijuana Berkeley.
• Parcuri, în care există un miros dens de eucalipt și mușchi. Sunt foarte deluroase și pitorești: la coborâre, temperatura scade cu aproximativ 10 ° C, iar mai jos ești ca într-o pădure străveche și urci un munte - pe o plajă însorită.
• Napa - capitala vinificației în California și, probabil, în toate Statele Unite ale Americii. Aici veți fi încântați de podgorii îngrijite și de lavandă parfumată.
• Distanță epuizantă și căldură Silicon Valley - Palo Alto și Menlo Park.

Ce este bine și ce este rău

Bun

Serviciile de biciclete sunt deosebit de interesante aici. Toate orașele descrise sunt locuite de oameni destul de bogați și, de asemenea, sunt pasionați de un stil de viață sănătos și de biciclete. Prin urmare, chiar și în cel mai mic oraș există magazine de biciclete cu maeștri cool de biciclete. De exemplu, în Kiev, cu o populație de aproximativ 4 milioane de oameni, nu există un atelier de același nivel ca în Sausalito, cu o populație de 7 mii de oameni. Și nu este singură acolo! Înlocuirea a două roți perforate este de 3 minute și 20 USD cu anvelope. Urmărirea lucrărilor maeștrilor este la fel de interesantă ca și vizionarea acestora. cutii din Formula 1. În fața fiecărui astfel de magazin există o pompă bună pentru umflarea gratuită a roților.

Căldura și uscăciunea aerului te obligă să bei apă în mod constant. Mi-au luat două sticle la fiecare 30 km. Se pare că am băut 6-7 sticle pe călătorie. Puteți extrage apă de la orice robinet și o puteți bea. Odată am fost la o cafenea și am cerut să umplu sticlele cu apă, iar proprietarul m-a tratat și cu espresso. În timp ce beam cafea, mi-a spus că am nevoie de cofeină dacă vreau să fac un diapozitiv, pe care l-a arătat pe hartă.

Dacă decideți să vă grăbiți de la San Francisco la Stanford sau Napa, atunci aduceți niște bani cu dvs. Vă puteți întoarce cu Caltrain (un tren care circulă din San Francisco peste vale) sau cu autobuzul (întrebati Google Maps cum). Toate trenurile și autobuzele sunt gata să vă transporte bicicleta. Trenurile au vagoane speciale în care prietenul tău poate fi legat cu hamuri și poate merge pe un scaun lângă ele, iar autobuzele au o suspensie specială în față, pe care îți ataști bicicleta, în timp ce mergi în cabină.

Un pic rău

Cu toată vanilia descrisă mai sus, există și un lucru rău aici.

Nu stiu de ce, dar am perforat constant rotile. La Kiev, pot schimba două sau trei camere în timpul verii, dar aici… A fost așa încât ambele roți au fost perforate în decurs de 1 km. De ce s-a întâmplat asta, încă nu înțeleg. Am luat în mod constant roți de rezervă (două sau trei - nu mai puțin).

Dacă te hotărăști să mergi departe, atunci ține cont că îți va fi foarte greu fără Google Maps și navigarea acestuia pentru biciclete. Nu veți putea circula pe autostrăzi și vă veți întâlni aproape de fiecare dată pe drumuri lungi. Pe cont propriu nu mi-am putut da seama cum să ocolesc acești colos. Așa că cumpărați un card preplătit de pe telefon pentru 30 USD, dezactivați transferul de date pentru orice, cu excepția Google Maps și Strava, și nu cunoașteți nicio problemă.

De asemenea, am fost foarte tensionată de pasiunea americanilor pentru inscripții, semne și tot ce explică drepturile mele pe drum. Ca să nu mai vorbim multă vreme, vă voi arăta doar o fotografie care descrie modul de ciclism pe podul Golden Gate.:)

Ei bine, și încă unul pentru completitudine…

Total

Sper că ați dori să încercați o plimbare în însorita California și veți planifica această călătorie pentru viitorul apropiat. În ceea ce mă privește, plănuiesc să fac o plimbare anul acesta în locații și.:) Vezi cum arată California ciclism și nu poți ignora acest loc!