Experiență personală: cum am ajuns la volan după un accident

2024 Autor: Malcolm Clapton | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-17 04:09

Este posibil să-ți depășești temerile după o experiență traumatizantă. Dar este important să ne amintim că problema nu se va rezolva de la sine.

Cum am avut un accident

În familia mea, nu a existat niciodată întrebarea dacă voi ajunge vreodată la volan. A fost prezentat ca un fapt: „Îți vei lua permisul și vei conduce o mașină”. Chestia este că sunt foarte asemănător cu tatăl meu - un mecanic auto de primă clasă, pasionat de mașini și șofer cu o experiență îndelungată. Încă din copilărie, am petrecut mult timp cu tatăl meu în garajul lui, am urmărit împreună filme despre curse și chiar am discutat articole noi ale anumitor mărci de mașini. Am învățat să folosesc diferite unelte, am asamblat modele de avioane și mașini.

Mama și bunica nu puteau fi decât surprinse: nu fuseseră niciodată interesate de așa ceva. Pentru că nimeni nu se îndoia că voi urca și eu la volan. Eu însumi am trăit cu încrederea că totul va fi așa, am visat la o mașină nouă și la drumuri lungi la volan.

Totul s-a schimbat când aveam 16 ani. Mi-am petrecut vacanțele cu familia la dacha. Într-o zi a săptămânii, când satul era gol, mi s-a permis, sub supravegherea tatălui meu, să conduc pe un drum de țară până la cel mai apropiat magazin. Am ignorat ușoară înțepătură de frică și am ascultat cu atenție instrucțiunile despre cum și ce funcționează în mașină. Aceasta trebuia să fie prima dată când conduc. M-am așezat pe scaunul șoferului, am încercat să mă mișc, am dat înapoi, am răsucit volanul. Se pare că nu este nimic complicat.

Am plecat.

Referinţă. Conducerea fără permis de conducere, în special de către minori, este ilegală. Conform articolului 12.7, partea 3 a Codului de infracțiuni administrative din Codul de infracțiuni administrative al Federației Ruse, articolul 12.7. Conducerea unui vehicul de către un șofer care nu are dreptul de a conduce un vehicul se pedepsește cu o amendă administrativă de 30.000 de ruble pentru predarea volanului unui minor. O excepție este cazul când șoferul a împlinit vârsta de 16 ani și conduce o mașină de antrenament însoțit de un instructor. Cu toate acestea, el va primi dreptul de a conduce o mașină nu mai devreme de 18 ani.

Tata m-a încurajat și m-a liniștit: mi-a spus cum să virez corect, unde să mă uit în timp ce conduc și cum să țin viteza la același punct. A înțeles că am avut un sentiment prost față de dimensiunile mașinii și că mi-a fost greu. Dar totul a mers bine - am condus încet, urmând îndeaproape drumul. Când magazinul era deja la vedere, ea a oprit mașina. Mi s-a părut că am parcat prea departe și am decis să conduc mai aproape.

Și apoi am făcut cea mai frecventă greșeală a șoferilor începători: am amestecat pedalele.

Am vrut să încetinesc, dar mașina s-a smucit, nu am avut timp să mă orientez și am apăsat îngrozit pedala de accelerație. Deoarece transportul nu se antrena, tatăl său nu l-a putut opri. Mi-a strigat sa intorc volanul in sens invers fata de magazin si sa eliberez pedala, dar am ramas paralizat de soc. Frica nu mi-a permis să fac ceva, iar mașina cu viteză mare a zburat în gard și a lovit peretele magazinului. În timpul ciocnirii, m-am lovit foarte tare la cap, dar nu mi-am pierdut cunoștința. Același lucru s-a întâmplat și cu tatăl meu.

Tatăl meu nu a strigat și nu m-a învinuit - calmul lui m-a ajutat să-mi revin. Imediat după accident, a verificat dacă sunt bine și abia apoi a coborât din mașină. Am văzut sidingul spart al magazinului și capota mototolită, cioburi de sticlă, o bară de protecție spartă și ce a mai rămas din oglinda din stânga la pământ. Abia în acel moment mi-am dat seama că suntem incredibil de norocoși. Aparatul a primit lovitura.

Apoi totul s-a petrecut ca de obicei: a sosit poliția rutieră, a consemnat faptul accidentului și a dat amendă. Proprietarul clădirii a intrat în poziţia noastră şi am decis fără proces că vom plăti reparaţiile. Acest lucru s-a potrivit ambelor părți.

Curând am reparat mașina și am vândut-o. Papa a plătit amenda și i-a rambursat proprietarului costurile de restaurare a clădirii. A repetat că toată responsabilitatea îi revine și că ceea ce s-a întâmplat nu a fost vina mea. Dar nu l-am crezut: îmi era rușine că făcusem atâtea necazuri. De-a lungul timpului, rușinea mea a devenit ceva mai mult.

În următorii doi ani, am continuat să conduc în mașină doar ca pasager, când conducea tatăl sau bunicul meu. Dar fiecare plimbare se transforma în tortură: până și sunetul motorului mă înspăimânta. Mașinile, copacii și clădirile care treceau pe lângă viteză s-au aruncat în groază. M-am putut calma doar când am ieșit din salon. Mi-a fost rușine să împărtășesc această teamă: credeam că părinții mei vor fi dezamăgiți de mine. Și îmi doream atât de mult ca tatăl meu să fie mândru de mine!

Cu fiecare călătorie, părea să devină puțin mai ușor, dar frica nu a dus nicăieri. De fapt, a mers mai adânc.

Când am împlinit 21 de ani, a apărut problema obținerii permisului de conducere. Bunicul dispăruse și un șofer pentru fiecare familie nu era suficient. La început, am reușit să reneg acest lucru, pentru că am studiat și am lucrat - nu era suficient timp pentru nimic. Dar deodată mi-am dat seama că nu degeaba am venit cu aceste scuze. Cu toate acestea, din nou nu am putut să mărturisesc și m-am înscris la o școală de șoferi.

Este dificil să descriu ceea ce am trăit de fiecare dată în clasă. Primele două călătorii în oraș m-au adus în punctul în care am coborât din mașină cu genunchii tremurând. Am prins atât de strâns volanul încât după o oră și jumătate de condus nu am putut să-mi desprind mâinile. Pe palmă erau urme roșii ale unghiilor. Am băut sedative, am încercat să mă aranjez într-o dispoziție pozitivă, am urmărit un videoclip cu sfaturi pentru șoferii începători. Nimic nu a ajutat. Încă nu înțeleg cum am reușit să obțin permisul la momentul respectiv.

Acest lucru nu s-a întâmplat imediat. După primul eșec, chiar am plâns: îmi era frică să-l dezamăgesc din nou pe tatăl meu. Deși trebuie să recunoaștem că am condus foarte atent și am urmărit foarte îndeaproape drumul. Dar frica a continuat să mă urmeze. Poate s-a transformat într-o fobie: fiecare apropiere de mașină era însoțită de bătăi rapide ale inimii, mâinile îmi tremurau și palmele îmi transpirau. O varietate de imagini mi-au trecut prin gânduri: m-am lovit din nou și din nou de ceva într-o mașină.

Cum am rezolvat problema

La ani de la accident, având permis de conducere și dorința de a conduce o mașină, m-am confruntat cu faptul că pur și simplu nu puteam. Între timp, au apărut o mulțime de responsabilități: trebuie să o plimbați pe bunica la clinică, să mergeți la cumpărături, să vă duceți familia la dacha sau câinele la medicul veterinar.

Așa că am ajuns la concluzia că am o problemă și am nevoie de ajutor. I-am mărturisit mai întâi surorii mele. Mi-a fost teamă că o să râdă de mine, pentru că mulți intră într-un accident și după aceea stau liniștiți la volan. Dar în mod neașteptat pentru mine, am primit sprijin. Sora mea m-a sfătuit să merg la psiholog. Printre cunoscuții mei era o persoană potrivită și am cerut ajutor.

Din moment ce cunoștința mea, Oksana, nu locuia în orașul meu, am comunicat de la distanță. Am decis să sunăm de două ori pe săptămână. Primul lucru pe care l-am învățat: sunt mulți oameni cu o problemă, ca a mea. Am fost încurajat că nu sunt singur în această situație.

În primul rând, specialistul a explicat că vârsta la care am trecut prin experiența traumatizantă a avut un impact mare. Adolescenții sunt într-adevăr foarte impresionabili, percep și simt totul mai ascuțit. În același timp, am agravat situația cu tăcerea mea, lăsând frica să crească. Adăugați la aceasta dorința de a mulțumi familiei și de a face rudele mândre de voi - și obținem o fobie.

Tratamentul a fost pas cu pas. Psihologul m-a ascultat și m-a întrebat ce anume mă sperie. S-a dovedit că declanșatorul meu este chiar începutul mișcării și rotirea cheii de contact. Și într-adevăr: pe drum, eram mult mai puțin îngrijorat, implicându-mă în proces, cel mai greu a fost să mă forțez să intru în cabină și să pornesc drumul. Oksana sfătuiește să facă exerciții în fiecare zi: mai întâi, stai în salon, pornește muzica pentru relaxare. De îndată ce teama de a fi în interiorul mașinii a început să dispară, am început să încerc să pornesc mașina. În fiecare zi făceam același lucru, până la urmă, aceste mișcări nu mai păreau ceva înfricoșător. I-am spus specialistului totul în detaliu, ea mi-a notat succesele.

Aceasta a fost urmată de prima excursie mică. Mai întâi, în parcarea de lângă casă, apoi - la magazinul de peste drum. Trei săptămâni mai târziu, m-am dus la muncă fără teamă. Toți prietenii și familia din această perioadă știau deja că încerc să-mi depășesc fobia și m-au încurajat. Cred că sprijinul lor și competența unui specialist m-au ajutat să-mi depășesc temerile atât de repede.

Ce să faci dacă vrei să conduci după un accident

Analizează accidentele rutiere, iartă-te și renunță la vinovăție

Odată ce ați recunoscut problema, este important să o faceți față. Reveniți la momentul în care a avut loc accidentul. Încercați să vă amintiți și să analizați ce anume a mers prost. Evaluați dacă ați făcut greșeli similare după accident (presupunând că ați continuat să conduceți). Dacă ai remuşcări, aminteşte-ţi că nu ai făcut-o intenţionat. Nu ai vrut să faci rău nimănui. Și de acum înainte vei fi foarte atent.

Înțelege ce anume te sperie când conduci o mașină

Declanșatorii pentru activarea unei fobie pot fi foarte diferiți - de la rotirea cheii de contact la o situație specifică de pe drum. Este important să înțelegeți ce anume vă provoacă frică și să lucrați mai întâi la asta.

Acest lucru ar trebui făcut treptat. Nu puteți intra imediat în mașină și vă forțați să conduceți forțat - acest lucru va provoca doar o creștere a fricii. Abordați rezolvarea problemei în etape, obișnuiți-vă să fiți în interiorul cabinei. Încearcă să faci exact ceea ce te sperie. Dacă frica nu dispare imediat, este în regulă - trebuie să continuați să lucrați. Aduceți acțiunile în automatism, lăsați-le să devină banal. Când teama de declanșatorul principal începe să dispară, adaugă noi acțiuni la încercările tale de care nu ți-e frică. De îndată ce totul devine mai ușor, poți trece la călătorie.

Vorbește despre problema ta cu cei dragi sau cu un psiholog și nu-ți fie rușine de asta

Este imposibil să taci despre asta. Potrivit cercetărilor din The Oxford Handbook of Philosophy of Emotion, emoțiile ne afectează atenția, iar frica nu este de ajutor în acest caz. Când o persoană se teme, efectul fricii și al furiei asupra atenției selective activează memoria selectivă. Există o concentrare asupra unui singur lucru și în special asupra a ceea ce provoacă această frică. Dar șoferul are multe sarcini în timpul conducerii: trebuie să te uiți în oglinzi, să verifici dacă pietonii merg pe jos, să fii atent la semne, citirile vitezometrului, condițiile meteorologice și multe altele. Concentrându-ne pe ceva separat, creștem șansele de a trece cu vederea ceva și de a nu ține cont - și de a intra într-un accident.

Din acest motiv este atât de important să lucrezi la frica ta, să vorbești despre ea și să nu fii timid. Să treci singur prin fobia ta te poate răni pe tine și pe ceilalți.

Gândește-te la problemă dintr-un unghi diferit. Vrei să fii un utilizator încrezător al drumului și să nu reprezinte un pericol pentru alți șoferi și pasagerii acestora. O astfel de dorință poate fi cu greu condamnată - mai degrabă, vei fi respectat pentru ea. Acest lucru este lăudabil și nu este nimic de care să vă fie rușine. Așa că împărtășește ceea ce te entuziasmează.

Reîmprospătați-vă cunoștințele despre regulile de circulație

Există adesea inovații în regulile de circulație și trebuie să le cunoașteți. În plus, memoria umană este imperfectă, s-ar putea să fi uitat ceva de la accident. Cunoștințele nou dobândite vor da încredere pe drum.

Pas cu pas pentru a face tot ce ai fost predat la scoala de soferi

Ar trebui să mergi în acest punct numai după toate cele de mai sus, altfel riști să agravezi situația. Pentru a-ți testa abilitățile, cel mai bine este să alegi o parcare gratuită sau orice alt loc pustiu. Dacă nu există așa ceva în apropiere, luați un șofer experimentat ca partener de călătorie și găsiți ceva potrivit pe hartă. Acolo poți exersa calm, fără teamă de a răni pe cineva.

Mergeți la drum cu o persoană însoțitoare

Obțineți pe cineva în care aveți încredere și care nu vă va critica pentru greșeli - acest lucru este foarte important! Când conduceți în compania unei persoane apropiate nu vă va mai cauza frică, încercați să conduceți singur. Începeți pe benzi cu trafic redus. Pe măsură ce vă recâștigați încrederea, puteți alege trasee mai provocatoare. Cel mai bine este să plecați seara târziu sau dimineața devreme în weekend, când nu sunt multe mașini pe drumuri.

Stresul sever declanșează întotdeauna apărarea psihologică. O persoană începe să controleze inconștient orice informație despre sursa unui eveniment neplăcut și evită tot ceea ce are legătură cu o experiență traumatică: amintiri, gânduri, conversații, locuri și oameni, acțiuni.

În același timp, o persoană care este vinovată de un accident dezvoltă neîncredere în sine, își formează o idee despre imaginea lui „eu” ca fiind cauza a ceva inevitabil, străin și teribil. Apare plictisirea emoțională, devine dificil să experimentezi bucurie și interes pentru viață.

A face față acestei probleme fără ajutor extern este dificil. Mai ales atunci când frica devine obsesivă și se transformă într-o fobie sau tulburare anxioasă-depresivă. Dar există mai multe modalități de a te ajuta înainte de a contacta un specialist.

1. Acordă-ți timp să „digerezi” ceea ce s-a întâmplat. Orice rană - și una mentală nu face excepție - trebuie să se vindece.
2. Nu-ți pune frica pe un piedestal, nu te concentra asupra ei ca pe o problemă. Toți oamenii au temeri, din asta nu vei deveni slab și nu vei înceta să fii respectat. Problema revenirii la volan nu este doar frica, ci experiența negativă. Dar experiențele din viață sunt diferite, iar frica ne ajută să supraviețuim în situații periculoase. A învăța să te împrietenești cu această emoție înseamnă să poți avea grijă de tine și de cei din jur.
3. Mulți sunt convinși că, pentru a învinge frica, trebuie să o înfrunți. Este o iluzie. Dacă te forțezi să conduci imediat după un accident, nu poți decât să agravezi situația. Reveniți la conducere treptat și asigurați-vă că vă recompensați pentru succes.
4. Fă pace cu tine însuți. În comparație constantă cu ceilalți – „Nu sunt chiar atât de bun”, „ea este mai bună decât mine” – uităm să fim noi înșine. Nu există oameni perfecți în lume și chiar și super-profesioniștii au probleme. Pentru a te elibera de povara vinovăției, trebuie să recâștigi bucuria de a fi tu însuți.
5. Analizează ce te-a învățat accidentul, cum poți beneficia de pe urma incidentului. De exemplu, trebuie să vă perfecționați abilitățile de parcare, să vă puneți întotdeauna curea în timp ce conduceți, să nu vă folosiți telefonul în timp ce conduceți și așa mai departe. Fiecare traumă este distrugere, dar în locul celor distruși putem construi ceva nou, pozitiv.

Ce am înțeles

Frica de a conduce în cazul supraviețuitorilor accidentului este asemănătoare cu cea experimentată de șoferii începători. Aceasta este, în primul rând, frica pentru viața proprie și siguranța celorlalți. După accident, nu am crezut că voi putea depăși această fobie și să conduc fără teamă. Dar ajutorul unui psiholog și sprijinul nemărginit al celor dragi au dus la faptul că acum stau în salon și conduc cu plăcere. Uneori frica încearcă să revină, dar acum știu cum să fac față.

Nu neglijați respectarea regulilor de circulație, treceți la timp prin ITP, folosiți mașina corect, lucrați cu frică și nu vă faceți griji singuri. Atunci vei putea câștiga.