10 trucuri din filmele Fast and Furious care nu ar funcționa în realitate

2024 Autor: Malcolm Clapton | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-17 04:09

Trebuie doar să crezi în astfel de lucruri.

1. Cădere de la fereastra sediului FBI

În Fast and Furious 7, Deckard Shaw, un asasin răzbunător, este hotărât să se descurce cu Dominic și „familia” lui pentru că și-a trimis fratele Owen la terapie intensivă. Pentru a face acest lucru, el intră în sediul FBI și extrage din computerul agentului special Luke Hobbs date despre echipa de curse. Pentru asta, de fapt, Hobbs îl prinde. După o luptă scurtă, Deckard detonează o bombă în cameră.

Hobbs, salvându-și partenera Elena de la explozie, o apucă cu un braț și sare pe fereastră.

Pentru o secundă: era cel puțin etajul cinci. Dar, din fericire, o mașină era parcata dedesubt, înmuiind lovitura. Deci Hobbs și Elena au supraviețuit.

Ce este cu adevărat. În film, Hobbs și-a rupt piciorul în două locuri și și-a zdrobit cotul, iar Elena a rămas complet nevătămată. În realitate, omul cel mare avea să moară sau rămânea paralizat pe viață, pentru că reușea să aterizeze exact pe spate. O fractură a coloanei vertebrale - posibil mai mult de una - este garantată.

La Hollywood, le place să facă airbag-uri din mașini, pe care poți ateriza de la orice înălțime. Dar, de fapt, nu există mare diferență unde să cazi - pe mașină sau pe asfalt. Pentru că mașinile adevărate nu sunt moi, ci dure. Cel puțin în comparație cu corpul uman.

2. Evadare dintr-un submarin rusesc

În Fast and Furious 8, vitejii de stradă merg în Rusia, la baza secretă Vladovo, pentru a-l împiedica pe hackerul Cypher să preia un submarin nuclear și să fure armele nucleare puse pe el.

Planul eșuează, iar Cypher ia totuși submarinul sub control de la distanță, începând să-i urmărească pe călăreți. Doar acțiunile coordonate ale echipei ajută la oprirea ticăloșiei și la prevenirea celui de-al treilea război mondial.

Ce este cu adevărat. O urmărire spectaculoasă care implică un submarin nuclear nu s-ar fi întâmplat. Viteza maximă a submarinului rus Project 941 Akula este de 12 noduri (22 km / h) la suprafață și 25 de noduri (46 km / h) sub apă.

Este ușor de observat că acest lucru nu este suficient pentru a ajunge din urmă cu mașinile sau pentru a fugi de ele.

În plus, controlul de la distanță al submarinului, în principiu, nu este furnizat. Altfel, de ce ar trebui să găzduiască 160 de membri ai echipajului?

3. Ținerea elicopterului cu mâna

Hobbs și Shaw, un spin-off al seriei, prezintă o scenă de urmărire care implică un elicopter și mai multe mașini. Elicopterul ticălosului, un super-soldat pe nume Briggs, a fost prins de eroi pe un cârlig cu un lanț puternic.

Când Hobbs și-a dat seama că troliul era avariat, el, pentru a-l împiedica pe nenorocit să zboare, a apucat lanțul și a ținut elicopterul în lesă cu o mână. Apoi a reușit să atașeze din nou troliul. Acesta este muschi!

Ce este cu adevărat. Briggs i-a urmărit pe Hobbs și Shaw cu un elicopter militar Sikorsky UH-60 Black Hawk. Capacitatea sa de transport este de 4.100 de kilograme.

Aceasta înseamnă că Hobbs este capabil să țină 4 tone cu o mână.

Recordul mondial pentru ridicarea greutăților cu un singur braț în lumea reală a fost stabilit de omul puternic Hermann Görner. Pe 8 octombrie 1920, la Leipzig, a ridicat 330 kg - și a eliberat imediat. Până acum, nimeni nu a reușit să-l depășească.

Deci nu i-ar fi fost posibil ca Hobbs să păstreze lasoul Black Hawk. Un membru ar fi fost smuls lui Luke cu un lanț, deoarece este puțin probabil ca un corp uman să reziste la o forță de tracțiune de 4 tone.

Și, în sfârșit, chiar dacă Hobbs este invulnerabil din punct de vedere fizic și poate supraviețui chiar și unei coliziuni directe de planete, Black Hawk l-ar fi ridicat împreună cu mașina și l-ar fi târât. Pentru că nici un om mare cu greutate nu poate depăși capacitatea de transport a unui întreg elicopter.

4. Cursa cu spatele

Fast and Furious 8 începe cu o cursă spectaculoasă inițiată de Dominic Toretto. Dorind să-și salveze prietenul (sau fratele?) de la datorii, Dominic se angajează să depășească o mașină grozavă a unui șef local al crimei într-o mașină veche și dărâmată. Normal că reușește.

Nu contează ce are mașina sub capotă. Principalul lucru este cine conduce.

Dominic Toretto

În etapa finală a cursei, mașina lui Dominik are un motor care clipește. Focul interferează cu vederea călărețului, dar acesta, fără îndoială, întoarce mașina și conduce spre linia de sosire în marșarier.

Ce este cu adevărat. Doar o notă: mașinile în marșarier conduc mai încet decât în principal. Desigur, depinde de marca mașinii: o mașină pasionată de experiment, de dragul de a-și accelera sedanul la 70 km/h.

Cu toate acestea, este foarte îndoielnic că Dominic va putea depăși cursele de stradă cu viteză maximă cu portbagajul înainte.

5. Trage din minipistol

Când, în partea a șaptea a francizei, eroii reușesc să doboare o dronă aparținând teroriștilor, Hobbs îi găsește un folos. El scoate o turelă mitralieră din epava dronei și trage din ea un elicopter de răufăcători care se pregătesc deja să-l atace pe prietenul său, Dominic Toretto.

Ce este cu adevărat. Tragerea din minipistol este imposibil: va dobori pe oricine cu recul. Chiar și un om puternic ca Dwayne Johnson.

De exemplu, în timpul filmărilor celebrului „Predator”, echipa de filmare a folosit o adevărată mitralieră M134. Dar actorul care a tras din el a trebuit să fie fixat pe suporturi invizibile în cadru, iar minipistolul a fost încărcat cu blanc cu recul redus. Fără aceste măsuri de precauție, prima salvă l-ar fi aruncat pe trăgător la pământ.

Și da, chiar dacă Hobbs era atât de puternic încât putea ține în mâini un tun de 39 de kilograme care scuipă de 6.000 de ori pe minut, tot nu ar fi putut să tragă o singură lovitură din el.

Armele de avioane concepute pentru drone nu trebuie să fie echipate cu declanșatoare sau bretele, astfel încât o persoană nu are pe unde să apese pentru a trage o mitralieră. Există minipistole ușoare speciale pentru purtat de mână, dar Hobbs clar nu este așa.

6. Mașini de aterizare cu parașuta

Oriunde merg cei curajoși, își vor aduce întotdeauna cu ei mașinile lor tari preferate. Și dacă cursele de stradă vor merge pe un drum izolat de munte din Azerbaidjan, unde mașinile nu pot fi livrate, acestea pot fi aruncate acolo cu parașuta. Mașina aflată în mișcare va ateriza pe șosea și își va desfășura treburile, scăpând de parașuta.

Ce este cu adevărat. Echipamentul de aterizare aruncat cu parașuta fără deteriorare este încă o sarcină. Chiar și vehiculele de luptă aeropurtate reușesc uneori să se avariaze și să iasă din funcțiune, efectuând un astfel de truc.

Și BMD-ul va fi evident mai puternic decât mașinile pline de farmec ale eroilor Fast and Furious.

În mod surprinzător, această scenă a fost creată fără utilizarea graficii pe computer: echipa de filmare a aruncat de fapt mașini (fără șoferi) cu parașute din aeronava C-130. Și trei cascadorii au zburat alături și au înregistrat ceea ce se întâmplă pe camere.

Dar aterizarea a fost filmată separat folosind o macara convențională. Motivul este că impactul pe care îl va primi mașina la aterizare îi va distruge șasiul.

Pentru a coborî mașinile dintr-un avion la sol, 1. V. I. Shaikin. „Istoria creării și dezvoltării Forțelor Aeropurtate”.

2.. perne care absorb șocuri și chiar motoare cu combustibil solid cu aterizare moale. Dar concurenții stradali ai lui Dominic Toretto nu au avut așa ceva: căderea lor a fost incontrolabilă, atenuarea aterizării nu a fost furnizată.

Asta înseamnă că ar fi căzut în pădurea din jurul drumului, suferind numeroase răni, iar mașinile lor ar fi rupt cauciucurile cel puțin.

7. Sărind pe o mașină sport între zgârie-nori

Odată, concurenții de stradă conduși de Dominic Toretto au trebuit să fure un cip secret de la un șeic arab din Abu Dhabi. Au intrat în zgârie-nori la o petrecere acolo și au furat un supermașină Lykan HyperSport de lux. Acest lucru se datorează faptului că șeicul a îndesat cip direct în mașină. Doar că seiful nu era la îndemână.

Când Brian O'Connor și Dominic au fost prinși în capcană, înconjurați de gărzile șeicului, au plecat cu un supermașină prin geam.

Dominic, mașinile nu zboară. Mașinile nu zboară!

Brian O`Connor

Am zburat prin zgârie-nori vecini și abia am reușit să sărim din supermașina din clădirea alăturată. Și mașina de lux a căzut și s-a prăbușit. Ceea ce este foarte trist.

Ce este cu adevărat. După lansarea lui Fast and Furious 7, profesorul de fizică Lee Loveridge de la Pierce College a decis să testeze dacă zborul în Lykan HyperSport între cele trei turnuri Etihad a fost real. După ce a făcut câteva calcule, a confirmat că acesta este un truc complet fezabil. Poate chiar cel mai fezabil dintre toate filmele Fast and Furious. Problema este alta.

Nu este atât de greu să zburați pe fereastra unui zgârie-nori și să loviți fereastra altuia la câteva etaje mai jos - decât dacă, desigur, aveți noroc și nu cazi în peretele dintre etaje. Este greu să rămâi nevătămat când mașina aterizează.

Impactul pe care șoferul și pasagerul îl vor experimenta atunci când roțile lui Lykan HyperSport vor atinge podeaua după un zbor între clădiri va fi extrem de greu, spune Loveridge.

Șasiul supercarului este garantat să se defecteze - mașina nu va mai avea nevoie de frâne. Și Brian și Dominic vor fi răniți grav și este puțin probabil să poată părăsi locul crimei decât într-o ambulanță. Sau într-un car funicular.

8. Răsturnarea rezervorului cu mașina

În „Fast and Furious 6” există o scenă extrem de spectaculoasă și filmată rece: un tanc incontrolabil care urmărește cursele de stradă. Membrul echipei Roman Pierce își conectează vehiculul cu un cablu la vehiculul de luptă, folosindu-l ca ancoră. Vehiculul cade în abis de pe pod, iar tancul se răstoarnă, catapultându-l pe Letty blocat pe armură.

Dar Dominic sare de pe capota mașinii sale în mișcare, folosindu-și impulsul pentru a-și accelera accelerația, o prinde pe fata în zbor și se izbește cu spatele de o altă mașină aruncată pe pod. După ce a înmuiat căderea cu trupul său puternic, Dom îi salvează viața iubitei sale femei.

Ce este cu adevărat. Zborul lui Letty și „salt de credință” al lui Dominic sunt imposibile din mai multe motive, care sunt destul de evidente pentru persoanele care au stăpânit cursul de fizică școlară.

În primul rând, vehiculul nu este capabil să răstoarne un vehicul de luptă. Tancul britanic Chieftain, a cărui versiune modificată a fost filmată în film, cântărește 55 de tone. O mașină medie este de aproximativ 1,5 tone. Diferența de masă este vizibilă cu ochiul liber.

Întoarcerea unui rezervor cu o mașină este ca și cum ai încerca să muți o greutate legând de el o cutie de chibrituri cu un fir de pescuit și aruncând-o pe geam. Mai degrabă, un cablu de automobile prins în blindajul unui vehicul de luptă s-ar fi rupt.

Apropo, viteza maximă a Chieftain pe autostradă este de 48 km/h, ceea ce, de asemenea, nu este suficient pentru a urmări mașinile de curse stradale.

În al doilea rând, Dominic, care a pornit în zbor cu o accelerație sub o sută de kilometri pe oră, l-ar fi ucis cu trupul pe Letty, izbindu-se de ea în aer, iar el însuși i-ar fi câștigat numeroase fracturi incompatibile cu viața.

Și în sfârșit, al treilea: mașinile nu amortizează foarte bine impactul pentru că sunt puțin mai dure decât prelatele de salvare. Deci Dom și-ar fi rupt coloana dacă s-ar fi ciocnit de parbrizul unei mașini de pe pod.

9. Furtul seifului

La sfârșitul lui Fast and Furious 5, echipa lui Dominic Toretto fură un seif cu bani de la șeful mafiei Reis. Eroii iau colosul de mai multe tone de-a lungul străzilor însorite ale orașului Rio de sub nasul șefului bandei și al ofițerilor de poliție achiziționați, atașându-l cu cabluri la o pereche de Dodge Charger SRT-8 din 2010.

Ce este cu adevărat. Fizicianul de la Harvard Randall Kelly a prezentat ecuații care descriu transportul unui seif de 10 tone (exprimat de membrul echipei de curse Tej Parker în film) într-un mod pe care l-au folosit Dominic și Brian.

Fizicianul a estimat puterea motorului Dodge Charger (425 de cai putere), greutatea seifului și banii din acesta (4.900 de kilograme de numerar). Am estimat viteza de deplasare (50 mile, sau 80 km/h, este imposibil de spus mai precis) și am calculat numărul de mașini necesare operațiunii.

În general, furtul seifului este mai mult decât posibil. Am nevoie doar de 467 de mașini Dodge Charger.

Rețineți că calculele Dr. Kelly sunt valabile doar pentru tone americane (1 tonă americană este egală cu 907, 18474 kilograme). Iar dacă personajul lui Ludacris, denumind cifra de 10 tone, a însemnat unități metrice, 467 Dodge Charger nu va fi suficient.

10. Urmarirea avioanelor

„Fast and Furious 6” se încheie cu cursele de stradă care urmăresc aeronava militară AN-124, pe care principalul răufăcător al filmului, Owen Shaw, încearcă să scape. Eroii reușesc să supraîncarce avionul cu mașinile lor (Shaw a uitat să închidă la timp rampa AN-124, cu care nu se întâmplă), nepermițându-i să se desprindă de pistă.

AN-124 s-a prăbușit, acoliții criminalului au murit. Owen Shaw a fost trimis de agentul special Hobbs în locuri nu atât de îndepărtate, iar Toretto și echipa sa au primit o mult-așteptată iertare și iertare pentru necazurile lor anterioare.

Ce este cu adevărat. Jesse Fox de la Vulture și Robert Travis, președintele Asociației Piloților Independenți, au calculat lungimea pistei de la durata scenelor aeronavei și viteza de decolare a AN-124. Având în vedere că urmărirea a durat 13 minute și 3 secunde, avionul a reușit să parcurgă 28,83 mile (46,40 km) în acest timp.

Cea mai lungă pistă din lume se află la Edwards AFB, SUA. Este situat pe suprafața lacului secat Rogers și are o lungime de 11,9 km. Cea mai lungă pistă de asfalt este Aeroportul Kamdo Bamda - 5,5 km. Unde eroii Fast and Furious ar putea aranja o cursă cu avionul este un mister.