Cum să alegi anvelopele de iarnă care să nu te dezamăgească

2024 Autor: Malcolm Clapton | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-17 04:09

Hackerul de viață și-a dat seama care sunt tipurile de anvelope de iarnă și vorbește despre toate complexitățile alese.

De ce ai nevoie de anvelope de iarnă

Anvelopele de iarnă sunt diferite de cele de vară și nu este doar un model al benzii de rulare. Producătorii selectează compoziția chimică pentru un anumit interval de temperatură, prin urmare, atunci când în afara acestui interval, anvelopele își pierd proprietățile. La temperaturi scăzute, anvelopele de vară devin mai puțin elastice și nu mai pot oferi aderență adecvată, distanțe minime de frânare și alte caracteristici inerente.

Contrar credinței populare, anvelopele pentru toate anotimpurile nu sunt făcute pentru iarna adevărată.

Sunt proiectate pentru condiții meteorologice moderate și suprafețe de drum de calitate, care sunt de obicei uscate și doar ocazional umede. Într-un mod amiabil, pot fi folosite doar în extrasezon, ca adaos la anvelopele de iarnă și vară.

De aceea este imperativ schimbarea anvelopelor in functie de sezon. De regulă, se recomandă schimbarea pantofilor mașinii în anvelope de iarnă dacă temperatura aerului nu crește peste 5–7 ° С în timpul săptămânii. Aceasta este de obicei la sfârșitul lunii octombrie sau începutul lunii noiembrie.

Ca si in cazul anvelopelor de vara, trebuie sa alegi anvelopele de iarna tinand cont de cateva criterii si nuante importante. Să încercăm să le dăm seama împreună.

Ce tip de anvelope sa alegi

Există două tipuri principale de anvelope: anvelope cu crampoane și anvelope cu frecare. Acestea din urmă, la rândul lor, sunt împărțite în anvelope de tip scandinav și european. Ca urmare, există doar trei tipuri de anvelope de iarnă, fiecare dintre ele având propriile avantaje și dezavantaje și este potrivită pentru anumite condiții climatice.

1. Anvelope cu crampoane

Datorită crampoanelor metalice antiderapante, aceste anvelope oferă o tracțiune mai bună și o frânare eficientă. Sunt concepute pentru a conduce pe gheață uscată dură și sunt utilizate în țările cu ierni aspre. Datorită naturii lor specifice, anvelopele de acest tip sunt destul de zgomotoase. Când conduc pe asfalt uscat, își pierd avantajele și se uzează rapid. În unele țări europene, anvelopele cu crampoane sunt interzise.

Aceste anvelope sunt potrivite pentru toți cei care petrec mult timp în afara orașului și locuiesc în regiuni în care există gheață. Locuitorii din megalopolele cu drumuri care sunt stropite în mod regulat cu reactivi nu au nevoie de anvelope cu crampoane.

2. Anvelope de frecare de tip scandinav

Ele sunt asemănătoare în proprietăți cu anvelopele cu crampoane și, în cea mai mare parte, diferă de acestea doar în absența crampoanelor. Anvelopele de acest tip sunt proiectate să funcționeze la temperaturi scăzute și o cantitate mare de zăpadă și să ofere tracțiunea necesară cu drumul datorită numeroaselor lame de pe banda de rulare, care împing prin zăpadă și crustă. Datorită moliciunii lor, anvelopele scandinave nu se comportă cel mai bine pe gheață și, de asemenea, se uzează rapid pe asfalt uscat, începând literalmente să înoate.

Anvelopele de tip scandinav sunt potrivite pentru zonele înzăpezite cu ierni lungi și reci. Cu astfel de anvelope, nu vă puteți teme de zăpadă și schimbarea vitezelor, dar trebuie să respectați limita de viteză, să fiți mai atent la intrarea în viraje, precum și la accelerarea și frânarea bruscă.

3. Anvelope de frecare de tip european

Acesta este complet opusul scandinavului. Aceste anvelope sunt ideale pentru regiunile cu ierni blânde, umede, în care lapovița și ploaia sunt mai frecvente. Ei fac o treabă excelentă cu nămolul și sunt capabili să ofere siguranță atunci când conduc la viteze mai mari. Dar pe gheață și pe zăpadă compactă cu astfel de anvelope ar trebui să fii atent.

Sunt potrivite pentru a conduce în oraș, unde puteți găsi deseori noroi decât gheață, precum și atunci când conduceți pe asfalt curat la temperaturi scăzute.

Cum să citești eticheta

După ce ați decis tipul de anvelope, puteți trece la luarea în considerare a modelelor specifice de la diferiți producători. Pentru a compara anvelopele și pentru a le alege pe cele mai potrivite, trebuie să puteți citi marcajele în care sunt criptate caracteristicile unei anumite anvelope. Să înțelegem convențiile folosind un exemplu specific.

• P- dimensiunea standard a anvelopei. În acest caz, este o abreviere pentru Passenger, care indică o anvelopă pentru o mașină de pasageri.
• 215- latimea profilului in milimetri.
• 65- înălțimea profilului în procente.
• R - design radial.
• 15 este diametrul de aterizare în inci.
• 95 - indicele de sarcină.
• T - indicele de viteza.
• M + S - Noroi + Zapada, anvelope de iarna sau all-season.
• Îmbrăcăminte de rulare 220 - indicele de uzură (cu cât mai mare, cu atât mai bine).
• Tracțiunea A - un indicator al eficacității frânării. Marcat de la A la C, unde A este cel mai bun.
• Temperatura A - un indicator al rezistenței la căldură. Marcat de la A la C, unde A este cel mai bun.

Informații suplimentare:

• Toate sezoanele (sau LA FEL DE) - anvelope all-season.
• Pictograma fulg de nea - anvelopa de iarna.
• Fara tub - anvelopa fara camera.
• Presiune maxima - presiune maxima.
• In afara și Interior - marcaje pe exterior si interior pe anvelopele asimetrice.
• Rotație - sensul de rotație pentru anvelopele direcționale.
• Apă, ploaie, acvatică, pictogramă umbrelă - rezistenta la acvaplanare.

Majoritatea denumirilor atunci când alegeți sunt doar în scop informativ, dar unele merită să le acordați o atenție deosebită. Acești parametri includ lățimea și înălțimea secțiunii, indici de sarcină și viteză, precum și indicatorii de uzură și frânare.

Cum sa alegi marimea

Atunci când alegeți o dimensiune a anvelopei, merită să lăsați deoparte toate miturile și sfaturile vecinilor de garaj care descriu avantajele unui profil redus sau un diametru crescut. Nu vă abateți de la recomandările producătorului auto: el a calculat deja totul, a găsit cea mai bună opțiune și a indicat-o în manualul de utilizare.

Dacă doriți să economisiți bani, obțineți un al doilea set de jante pentru anvelopele de iarnă cu o jantă mai mică. Cumpărarea unui astfel de cauciuc va fi mai ieftină.

Cum se verifică data producției

Înainte de a cumpăra, asigurați-vă că verificați când au fost fabricate anvelopele. Cert este că producătorii garantează proprietățile neschimbate ale anvelopei pentru doi ani de depozitare. Dacă anvelopele sunt mai mult timp în depozit, atunci cauciucul își pierde calitatea și anvelopele nu vor mai putea oferi pe deplin tracțiune și frânare eficientă.

Aflarea datei de fabricație și înțelegerea dacă merită să luați setul de anvelope care vă place este destul de simplu. Producătorii îl indică pe suprafața laterală a anvelopei folosind un cod din patru cifre. Primele două reprezintă săptămâna, iar al doilea reprezintă anul emiterii. De exemplu, 5016 este săptămâna 50 sau mijlocul lunii decembrie 2016.

Ce altceva trebuie luat în considerare

Și câteva sfaturi utile în cele din urmă:

1. Nu mai cumpărați anvelope uzate. În timp, cauciucul își pierde proprietățile, care, împreună cu uzura existentă, pot anula toate economiile.
2. În niciun caz nu trebuie să cumpărați anvelope doar pentru axa motoare a unei mașini. Tracțiunea neuniformă a roților pe diferite osii crește riscul de derapare.
3. Pentru a prelungi durata de viață a anvelopelor tale, este recomandat să le muți de pe puntea față pe axa spate și invers la fiecare 8.000 km.
4. Dacă utilizați un set de anvelope de mai mult de un an, instalați cea mai bună pereche pe puntea din spate a mașinii pentru a elimina posibilitatea derapajului.
5. Cumpărați un al doilea set de jante special pentru anvelopele de iarnă, astfel încât să puteți schimba singur pantofii și să nu pierdeți timpul în linia de anvelope.