Cum să alegi anvelopele de vară pentru o mașină

2024 Autor: Malcolm Clapton | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-17 04:09

Din zăpadă au mai rămas doar bălți și chiar și acelea deja se usucă, ceea ce înseamnă că este timpul să schimbi anvelopele de iarnă cu cele de vară. Acordați atenție caracteristicilor importante și luați în considerare stilul dvs. de condus pentru a nu calcula greșit.

Desigur, poți să călăriți cu anvelope de iarnă sau să nu vă deranjați și să cumpărați anvelope all-season, dar este mai bine să obțineți seturi separate de cauciuc pentru iarnă și vară. La urma urmei, numai anvelopele concepute pentru condiții meteorologice specifice vor putea oferi siguranță maximă pe șosea.

Atunci când alegeți, este suficient să urmați recomandările producătorului auto, precum și să țineți cont de particularitățile stilului dvs. de condus și ale condițiilor de operare. Există cinci lucruri de luat în considerare pentru a găsi anvelopele potrivite pentru mașina dvs.

1. Dimensiunea

Totul este relativ simplu aici. Dimensiunea anvelopei este raportul dintre lățimea, înălțimea și diametrul exterior. Denumirea tipului arată astfel: 175 / 55R13 … Folosind acest autobuz ca exemplu, să ne dăm seama ce număr este responsabil pentru ce:

1. 175 este lățimea anvelopei în milimetri.
2. 55 este înălțimea secțiunii exprimată ca procent din lățimea anvelopei.
3. 13 este diametrul alezajului în inci.

Diametrul jantei trebuie să corespundă mărimii jantei, altfel pur și simplu nu va funcționa pentru a instala anvelopele. Dar cu lățimea și înălțimea profilului, te poți juca puțin.

Anvelopele mai late măresc zona de contact și, prin urmare, îmbunătățesc tracțiunea. În același timp, sunt mai grele și înrăutățesc dinamica mașinii, manevrabilitate pe un drum prost și, de asemenea, cresc consumul de combustibil. Pe asfaltul umed, acestea creează, de asemenea, un efect de acvaplanare perfid.

După înălțime, anvelopele sunt împărțite în profil redus (55% și mai jos), profil înalt (60-75%) și profil complet (80% și mai sus). Acestea din urmă sunt proiectate pentru SUV-uri și circulația pe drumurile de țară cu denivelări și denivelări, în timp ce primele și cele din urmă sunt instalate pe autoturismele obișnuite.

Înălțimea profilului este, de asemenea, o sabie cu două tăișuri: cu cât profilul anvelopelor este mai scăzut, cu atât manevrabilitate este mai bună, dar în același timp cu atât mai multă susceptibilitate a anvelopelor la cele mai mici nereguli ale suprafeței drumului și riscul de deteriorare. jantele pe denivelări. Prin urmare, un profil redus ar trebui ales numai dacă conduceți în principal pe autostradă și la viteze mari.

2. Modelul benzii de rulare

Nu este necesar pentru frumusețe. Afectează direct performanța anvelopelor. Există trei tipuri de modele de benzi de rulare:

1. Simetric non-directional - cea mai comună variantă, care este considerată clasică și este potrivită pentru circulația în ciclul urban și pe autostradă. O astfel de benzi de rulare este folosită cel mai adesea în anvelopele bugetare, de obicei sunt instalate în fabrică. Performanța anvelopei este independentă de condițiile de funcționare și de direcția de mers. Roțile pot fi schimbate.
2. Model direcțional simetric elimină apa din zona de contact cu anvelopa cât mai repede posibil și oferă o bună aderență pe suprafața drumului. Opțiune pentru iubitorii de viteză și de conducere pe vreme umedă. Anvelopele sunt montate strict în sensul de rotație (indicat de o săgeată pe suprafața laterală a anvelopei), altfel va fi periculos pe suprafețele umede.
3. Model asimetric bun atat pe ploaie cat si pe vreme uscata. O bandă de rulare universală care poate fi folosită pe SUV-uri, sedanuri de familie și coupe-uri de viteză. Pe exteriorul și interiorul acestor anvelope sunt utilizate diferite modele de benzi de rulare, unul pentru cea mai bună aderență pe uscat și celălalt pentru aderență pe teren umed. Odată cu instalarea, aici trebuie să fiți și mai atenți: uitați-vă la marcajele Interior / Exterior, care înseamnă interiorul și respectiv exteriorul anvelopei.

3. Indicele de viteză

Un alt parametru important. Este desemnat cu ajutorul literelor latine, fiecare dintre acestea vorbind despre viteza maximă care poate fi dezvoltată pe astfel de anvelope.

Index	M	N	P	Q	R	S	T	U	H	V	W	Y
Viteza maxima, km/h	130	140	150	160	170	180	190	200	210	240	270	300

Anvelopele cu indice de viteză mare au aderență sporită, ceea ce, la rândul său, asigură o distanță minimă de frânare. Dar sunt și mai scumpe. Prin urmare, dacă nu ai de gând să faci nechibzuit sau mașina ta cedează doar 180 km / h și chiar și atunci de pe un deal, nu ar trebui să plătești în exces. Dar dacă sunteți un fan al condusului rapid, nu economisiți și luați anvelope V sau W.

4. Indice de sarcină

Acest indicator determină sarcina pe care o poate suporta anvelopa la viteza maximă. Cu alte cuvinte, este greutatea maximă (inclusiv marfă, pasageri și șofer) pe roată de vehicul.

Index	70	75	80	85	90	95	100	105	110	115	120
Sarcina maxima, kg	335	387	450	515	600	690	800	925	1 060	1 215	1 400

Dacă transportați adesea pasageri sau mărfuri, atunci merită să luați anvelope cu un indice de încărcare mare. Cea mai bună opțiune poate fi selectată folosind acest tabel, verificând datele cu caracteristicile tehnice ale mașinii.

5. Construcția carcasei anvelopei

În funcție de caracteristicile lor de design, anvelopele sunt împărțite în diagonale și radiale. Primele nu se găsesc aproape niciodată acum, anvelopele moderne sunt în mare parte radiale. Acesta este faptul că litera R indică în marcajul anvelopei și nu diametrul, așa cum cred mulți. Anvelopele radiale sunt potrivite pentru toate clasele de vehicule, de la mașini mici până la SUV-uri.

Indiferent de tip, anvelopele pot fi ranforsate. Acest lucru este indicat prin litera C (Cargo) sau LT (Camion ușor) în denumire. Anvelopele ranforsate sunt concepute pentru minivan, camioane ușoare și autoutilitare, care sunt mai grele decât autoturismele convenționale și sunt folosite pentru transportul de mărfuri și un număr mare de pasageri.

Ce anvelope sa alegi

După cum vă amintiți, totul depinde de stilul de condus și de condițiile de funcționare. Pentru a vă facilita alegerea, Lifehacker a identificat cele mai comune trei scenarii. Trebuie doar să-l găsești pe al tău.

1. Conducerea în și în afara orașului cu o viteză moderată … Sunt potrivite anvelopele cu un profil de 60% și mai mult, modelul simetric nedirecțional sau asimetric al benzii de rulare și un indice de viteză S sau T.
2. Conducerea cu viteză mare … Sunt potrivite anvelopele cu un profil de 55% și mai jos, modelul de rulare simetric direcțional sau asimetric și indicele de viteză V sau W.
3. Conducere off-road … Pentru SUV-uri, merită să luați anvelope de profil înalt, cu benzi adânci și un indice de încărcare corespunzător greutății transportate. Proprietarii de monovolume și furgonete sunt mai bine să cumpere anvelope speciale pentru vehiculele comerciale etichetate C și LT.