Cuprins:

Cum să îndepărtați gheața și să dezghețați sticla într-o mașină
Cum să îndepărtați gheața și să dezghețați sticla într-o mașină
Anonim

Apă caldă, fără îngheț și alte modalități eficiente de a rezista crustei de gheață.

Cum să îndepărtați gheața și să dezghețați sticla într-o mașină
Cum să îndepărtați gheața și să dezghețați sticla într-o mașină

Până când parbrizele încălzite devin standard, variațiile de temperatură de iarnă îi fac pe toți șoferii să sufere fără garaje calde. Dar nu vă grăbiți să vă supărați - există multe soluții la problemă.

Ce să folosiți pentru a îndepărta gheața

1. Razuitoare si perie

Cele mai comune instrumente pentru a trata gheața pe sticlă. Când sunt manipulate corect, se ocupă eficient de crusta înghețată. Dar, cu utilizarea frecventă, în special pe mașinile moderne, duc la formarea de mici zgârieturi, care sunt pline de strălucire de la farurile mașinilor care se apropie și de la soare.

În mod ideal, este mai bine să începeți să lucrați cu o racletă după ce paharul se încălzește puțin cu aerul din încălzitor. Deci sub crustă se formează un strat subțire de apă, pe care bucăți de gheață vor aluneca bine.

Când nu aveți timp, trebuie mai întâi să despărțiți crusta trecând peste ea cu partea din spate a unei răzuitoare cu un pieptene și abia apoi să îndepărtați fragmentele ca de obicei. Acest lucru va simplifica foarte mult sarcina de curățare a sticlei și va reduce riscul de zgârieturi.

Dacă racleta este unilaterală, este posibil să „tăiați” crusta, lucrând nu cu întreaga suprafață a instrumentului, ci cu unul dintre colțuri. Gheața despicată va da.

2. Încălzitor

Metoda standard de dezghețare folosind un încălzitor standard funcționează impecabil, dar este potrivită doar în cazurile în care există timp liber în stoc. Va trebui să așteptăm până când motorul se încălzește puțin și partea inferioară a stratului de gheață se topește din aerul cald. După aceea, crusta se va desprinde ușor, mai ales dacă o ajutați cu o racletă.

Mulți se tem să folosească încălzirea în îngheț sever, astfel încât sticla să nu se spargă din cauza schimbărilor de temperatură. De fapt, acest lucru este aproape nerealist. Teoretic, o astfel de posibilitate există doar în mașinile moderne cu încălzitoare electrice, datorită cărora încălzitorul funcționează chiar și pe un motor neîncălzit. Dar chiar și acolo, de regulă, sistemul pornește fără probleme și se blochează automat la citiri extrem de scăzute ale termometrului.

Datorită diferenței de temperatură, sticla se poate crăpa numai dacă motorul este complet încălzit fără a porni încălzitorul, iar apoi aerul cald este direcționat brusc spre sticla înghețată. De asemenea, riscul este crescut de fisurile existente de la pietre sau accidente rutiere.

Pentru a evita probleme, setați temperatura de încălzire la maxim, fluxul de aer la minim și porniți încălzitorul imediat după pornirea motorului. Până când motorul se încălzește, aer rece va sufla pe geam. Încetul cu încetul, se va încălzi și, odată cu el, paharul în sine se va încălzi treptat și fără schimbări bruște.

În plus, puteți activa recircularea. Deci încălzitorul nu va prelua aer rece din stradă, ci deja încălzit parțial din habitaclu.

3. Apă caldă

Această metodă este ocolită în mod nemeritat de unii șoferi de frica să se spargă. Cu toate acestea, apa caldă poate topi complet un strat subțire de gheață, iar o crustă groasă poate fi ridicată și mutată cu ușurință. Principalul lucru este să acționezi corect.

Nu luați apă clocotită, ci apă caldă. De exemplu, dintr-un robinet sau dintr-un ibric de răcire. Temperatura nu trebuie să depășească 50 ° C, adică vă puteți ține mâna în ea. Până te îmbraci și ajungi în parcare, apa se va mai răci puțin.

Udă paharul din sticlă deschizând capacul sau făcând o gaură în el. Începeți de sus și presărați uniform fiecare zonă. Pentru un efect mai mare, puteți freca în plus gheața cu mâna. Apa va topi rapid stratul înghețat și se va evapora intens, iar sticla va deveni curată și uscată. Dacă crusta este groasă, această metodă o va slăbi și gheața poate fi îndepărtată cu ușurință cu o racletă.

Nu exagerați dezghețând geamurile laterale. Apa poate pătrunde sub etanșare și poate bloca mecanismul de blocare.

4. Dezghețator de sticlă

Dezghețarea, sau anti-gheață, este o chimie specială pentru tratarea gheții. Disponibil ca aerosol sau lichid cu spray. Principala componentă activă a unor astfel de produse este izopropilic sau alt alcool. Scăzând punctul de îngheț și eliberând căldură la reacția cu apa, dizolvă o crustă subțire de gheață și o înmoaie pe cea groasă până la starea de terci.

Astfel de produse trebuie aplicate pe sticlă și lăsate timp de câteva minute. După aceea, în funcție de grosimea gheții, va trebui fie să porniți ștergătorul de parbriz, fie să coborâți din mașină și să îndepărtați resturile masei de gheață cu o perie.

În cazurile severe, dispozitivul de dezghețare nu funcționează la fel de eficient. În plus, debitul crește. Ei bine, dacă crusta este cu adevărat groasă, atunci cu greu puteți face fără o racletă.

5. Neîngheț

Spălatorul de sticlă de iarnă ajută la îndepărtarea gheții nu mai rău decât dezghețatoarele speciale. De fapt, are o compoziție similară, dar în plus conține și componente de curățare. Funcționează pe același principiu: dizolvă stratul înghețat, transformându-l într-o suspensie.

Puteți ridica pur și simplu lamelele ștergătoarelor astfel încât acestea să nu se frece de gheață și să pulverizați pe sticlă cu o spălătorie dintr-un rezervor obișnuit sau să luați un recipient cu un antigel din portbagaj și să-l turnați peste gheață. Dar este mai bine să cauți acasă o sticlă de pulverizare și să turnați lichidul în ea. Acest lucru va fi atât mai convenabil, cât și mai economic.

6. Alcool

Alcoolul etilic și izopropilic sunt cei mai eficienți agenți antigivrare. De fapt, este un concentrat dintr-un agent de dezghețare de calitate superioară. Punctul de îngheț al primei substanțe este -91 ° С, a doua - în general -110 ° С.

Dacă aveți alcool la îndemână, îl puteți turna într-un recipient cu o sticlă de pulverizare și îl puteți pulveriza pe crusta de gheață. Aproape instantaneu, se va dizolva și se va scurge pe pahar sub formă de apă. Un strat gros de gheață cedează mai încet. Pentru a nu risipi alcool, este mai bine să pulverizați suprafața, să așteptați puțin și apoi să îndepărtați resturile cu o racletă.

Pentru a economisi bani, puteți dilua alcoolul cu apă în proporții egale. Punctul de îngheț va scădea la -25 ° C, dar în majoritatea cazurilor acest lucru va fi suficient.

Cum să previi formarea gheții

Uneori este mult mai ușor să eliminați cauza decât să vă deranjați cu eliminarea consecinței. Acest lucru este valabil și pentru formarea gheții. Există câteva sfaturi care vă ajută să evitați sau să reduceți semnificativ înghețul.

1. Aerisiți salonul

Înainte de a părăsi parcarea, nu fi prea leneș să deschizi toate ușile sau ferestrele și să aerisești interiorul timp de 3-5 minute. Acest lucru va egaliza temperatura din interior și din exterior și va reduce probabilitatea de înghețare. În plus, puteți opri încălzirea în avans când vă apropiați de casă, sau chiar deschideți ușor fereastra.

2. Acoperiți paharul

Dacă acoperiți paharul cu ceva material, atunci se formează gheață pe el și nu pe sticlă. Pentru aceasta, șoferii folosesc cuverturi inutile, carton și folie, presându-le cu ștergătoare și uși. Filmul funcționează cel mai bine deoarece nu absoarbe umezeala și nu se udă. Din acest motiv, nu trebuie să fie uscat și nu îngheață la sticlă.

3. Efectuați un tratament hidrofob

O altă opțiune de protecție pasivă este aplicarea „anti-ploaie” și alte mijloace cu proprietăți hidrofobe pe sticlă. Ele resping umezeala, împiedicând-o să rămână pe sticlă, astfel încât maximul care va fi pe ea după o noapte geroasă este gerul liber, care este ușor de curățat chiar și fără racletă.

4. Folosiți protecția ștergătoarelor

Uneori sticla rămâne curată, dar periile ștergătoarelor îngheață strâns pe ea. Puteți evita acest lucru tratându-le cu unsoare siliconică, care respinge perfect umezeala.

Nu uitați să opriți ștergătorul când lăsați mașina în parcare. Când contactul este pornit, acesta va încerca să pornească, iar dacă periile sunt înghețate, motorul se poate rupe din cauza sarcinii crescute.

Cel mai bine este să lăsați lamele în poziție verticală, ghicind momentul potrivit prin oprirea contactului. Deci apa va curge peste ele fără să zăbovească și nu vor îngheța până la sticlă.

Recomandat: