De ce avionul zboară mai repede într-o direcție și mai încet în cealaltă?

2024 Autor: Malcolm Clapton | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-17 04:09

Direcția vântului, pasajele de aer și alți factori de care s-ar putea să nu fii conștient.

Zborul Moscova - Novosibirsk durează în medie trei ore, iar Novosibirsk - Moscova - mai mult de patru ore. Distanța dintre orașe nu se modifică, traseul este același. Dar diferența dintre zborurile de la vest la est și invers ajunge de la o jumătate de oră la câteva ore.

Direcția vântului

A înota împotriva curentului este mai dificil decât a-l urma. Nu este ușor să mergi cu vântul în față. Așa este și cu avioanele: vântul din spate crește, vântul din față încetinește.

Viteza la sol a unei aeronave depinde de direcția vântului. Cel mai adesea suflă de la vest la est, astfel încât astfel de zboruri cu vânt în coadă sunt mai scurte decât de la est la vest împotriva direcției vântului. Aceasta este concluzia la care au ajuns oamenii de știință de la Institutul de Oceanografie Woodshole și de la Universitatea Wisconsin din Madison. Cercetarea lor este publicată în revista Nature Climate Change.

Principalul factor care influențează durata zborului este circulația atmosferei superioare.

Kris Karnauskas Autor al studiului, profesor asociat, Departamentul de Geologie și Geofizică, Institutul de Oceanografie Woodshoal

Dar există și nuanțe aici. Trebuie să zburați cu o adiere favorabilă și nu aveți de ce să vă faceți griji. Dar din motive de siguranță, decolarea și aterizarea ar trebui efectuate strict împotriva vântului. Este permis și vânt transversal, dar nu și vânt din spate, deoarece mărește distanțele necesare decolare și decelerare. Pur și simplu, într-un vânt frontal, avionul va decola mai ușor și nu se va rostogoli de pe pistă.

Coridoarele aeriene și timpii de așteptare

Coridorul aerian este un fel de rută în aer de-a lungul căreia se desfășoară ruta aeronavei. Dar călătoria dus-întors nu este aceeași, așa că ora este diferită.

De asemenea, călătoria înapoi durează mai mult, deoarece avionul decolează rapid, dar la aterizare, cel mai adesea este întârziat în așa-numita coadă de la alte aeronave. Dacă în zona aeroportului sunt multe avioane, atunci toată lumea nu va putea ateriza deodată. Trebuie să așteptăm: ocoliți sau, la cererea dispeceratului, reduceți viteza înainte de a ne apropia. Acești factori întârzie avionul pe drum.

Rotația Pământului și forța Coriolis

Pământul este un cadru de referință non-inerțial (în rotație). În acest sistem lucrează forțe speciale. Una dintre ele este forța Coriolis.

Această forță afectează toate corpurile care se deplasează cu viteză diferită de zero. Deviere fluxul de aer în lateral: în emisfera nordică la est, în emisfera sudică la vest. Și datorită forței neinerțiale, greutatea avionului se modifică în funcție de direcția traseului. Când călătorește de la vest la est, aeronava devine mai ușoară și cheltuiește mai puțină tracțiune pentru a crea portanță decât o aeronavă care zboară în direcția opusă. Și cu cât greutatea avionului este mai mică, cu atât viteza pe care o poate dezvolta este mai mare și cu atât mai repede poate parcurge distanța.