Cum să obțineți reparații rutiere în orașul dvs

2024 Autor: Malcolm Clapton | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-17 04:09

Este posibil să nu funcționeze prima dată, așa că fii perseverent.

Cine este responsabil pentru starea drumurilor

Orice drum aparține cuiva, iar proprietarul este responsabil pentru starea lui. În oraș, aceasta este o proprietate municipală, prin urmare, autoritățile orașului sunt angajate în reparații. Drumul din apropierea centrului comercial este cel mai probabil sub controlul proprietarului acestuia, așa că administrația trebuie să-l peticească. În curte Explicația Inspectoratului de Stat pentru Siguranța Traficului al Ministerului Afacerilor Interne al Rusiei că intrările în clădirile rezidențiale sunt sub jurisdicția Inspectoratului de Stat în Trafic - aceasta este o zonă locală sau proprietate municipală. În funcție de proprietar, aceste terenuri trebuie reparate fie de către societatea de administrare, fie de către HOA, fie de către autoritățile orașului.

Nu este atât de important cine este proprietarul drumului. Principalul lucru este că orice drum poate fi reparat.

De ce probleme te poți plânge

Starea drumurilor este reglementată de GOST R 50597-2017. Drumuri și străzi de automobile. Cerințe pentru starea de funcționare admisă în condițiile asigurării siguranței rutiere. Metode de control. Conține cerințele permise pentru drum, umăr, piste de biciclete și alte elemente de infrastructură. Dacă există abateri de la standarde, acestea trebuie eliminate. În cazul drumurilor, încălcările sunt următoarele condiții:

• Gropile sunt mai lungi de 15 cm (imaginați-vă o bancnotă de o sută de ruble), mai late de 60 cm (două lungimi de foi A4) și mai adânci de 5 cm (înălțimea cardului bancar).
• Gropile sunt mai mici, dar pe o porțiune de drum cu o lungime de 100 m.
• Valuri cu o adâncime mai mare de 3 cm pe străzile principale și mai mult de 5 cm pe străzile locale.
• Pista de 2–3 cm adâncime, în funcție de categoria de drum. O cale de peste 5 cm este eliminată cu ajutorul unei revizii majore.
• Șinele, șinele de cale ferată, scurgerile pluviale și căminele de vizitare sunt subestimate sau supraevaluate cu mai mult de 1 cm.

Aceste încălcări trebuie eliminate în termen de 1–14 zile, în funcție de problemă și de aglomerația rutieră. De exemplu, o groapă de pe o autostradă care străbate întreg orașul trebuie curățată într-o zi, iar pe o pistă de biciclete sau într-o zonă rezidențială - în 12 zile.

Anterior, GOST R 50597-93 era în vigoare, dar acum este irelevant. Este necesar să ne concentrăm asupra noului GOST R 50597-2017. Nu prevede abateri de la parametrii stabiliți ai suprafeței drumului, așa cum se precizează la paragraful 5.2.4: „Suprafața drumului nu trebuie să aibă defecte sub formă de gropi, tasări, rupturi, șanțuri și alte daune”.

Yuri Avanesov Avocat principal al Serviciului Juridic European

Unde să mergem

Există multe servicii care acceptă cereri de la cetățeni. Acestea sunt atât site-uri web guvernamentale, cât și resurse de internet ale activiștilor.

Administrația orașului

Prima modalitate este să scrieți un apel la administrația locală sau la conducerea îmbunătățirii orașului dumneavoastră. Accesați site-ul oficial al reglementării și găsiți secțiunea „Contestații”. Atașați fotografii la scrisoare și indicați adresa exactă a zonei cu probleme. Va dura aproximativ 33 de zile pentru a aștepta un răspuns: este nevoie de trei zile pentru a înregistra o contestație și de 30 de zile pentru a răspunde.

Cu toate acestea, acesta nu este cel mai eficient mod. S-ar putea să vă scrie că groapa nu a fost găsită, nu există bani sau că nu este planificată reparația acestui site.

Adesea, oficialii nici măcar nu încearcă să ridice un deget: sunt obișnuiți cu impunitatea, așa că nimeni nu face nimic. De ce să te deranjezi dacă nu ești în pericol pentru inacțiune? Și o persoană crede într-un miracol că dintr-o singură bucată de hârtie toți oficialii se vor grăbi imediat la muncă. Dar acesta nu este cazul.

Vladimir Kostrov organizatorul „RosYama Lipetsk”

Site-uri activiste

Este mai eficient să scrieți un apel prin serviciile activiștilor. Una dintre cele populare este „”.

Acesta generează automat o scrisoare pe baza datelor pe care le introduceți și o trimite poliției rutiere. Este mai bine să atașați la contestație fotografii și să marcați locul în cauză pe hartă, astfel încât inspectorul să-l poată găsi. Înainte de a trimite informații, trebuie să vă înregistrați pe site pentru a putea primi un răspuns prin e-mail.

În unele orașe există comunități de activiști, de exemplu, „Frumoasa Petersburg”, „Frumoasa Lipetsk”, „Frumoasa Kirov”. Pe site-urile lor, vă puteți plânge nu numai de drumuri, ci și de alte probleme: un trotuar spart, o groapă neautorizată sau parcare pe gazon.

Resursa generează automat un mesaj și îl trimite autorității municipale responsabile, dar nu și poliției rutiere. Și acesta este dezavantajul: vă pot trimite o dezabonare.

Dacă contestația a funcționat și drumul a fost reparat, schimbați starea reclamației pe site și lăudați-vă cu succesul dvs. pe rețelele de socializare. Munca necesară nu poate fi făcută în cel mai bun mod, dar este totuși o victorie.

Înainte: fără trotuar, în extrasezon oamenii se plimbă în noroi. vk.com/lipetsk_krasiv

Dupa: se face trotuarul. vk.com/lipetsk_krasiv

Site-ul poliției rutiere

Siguranța rutieră este monitorizată de poliția rutieră, așa că cea mai eficientă cale este să mergi direct acolo. Acest lucru se poate face prin intermediul oficialului. În același timp, nu contează cine deține și unde se află drumul: în curte, într-o parcare sau pe strada principală a orașului.

După primirea contestației, polițistul rutier verifică dacă există vreo problemă. Daca da, emite ordin de reparatie proprietarului drumului. Trebuie finalizat în 1-14 zile, în conformitate cu GOST. Puteți descărca șabloane de aplicații, nu uitați să schimbați regiunea în propria dvs. în antet.

Site-ul poliției rutiere are o particularitate: nu puteți lipi textul copiat în câmpul „Textul contestației”. Astfel, departamentul suprimă trimiterea în masă a mesajelor prin copy-paste. Am ocolit acest sistem și am început să atașăm, împreună cu fotografiile, și textul contestației în documentul Word, iar în câmpul propriu-zis să scriem o scurtă frază: „Vă rugăm să luați în considerare cererea mea (declarația și fotografiile infracțiunii sunt atașate în fișierele). Este indicat să faceți o contestație în format Word 97-2003 pentru ca poliția rutieră să o deschidă și să o citească.

Vladimir Kostrov

Dacă vedeți că undeva nu există trapă sau sunt gropi periculoase, din cauza cărora poate apărea un accident, semnalați-le imediat telefonic la poliția rutieră de gardă, pentru ca angajații responsabili să ia măsuri mai repede. Poate că prin acest apel veți preveni un accident sau veți salva viața cuiva și nu numai să realizați reparații rutiere.

Ce să faci dacă ai trimis un dezabonare, dar drumul nu a fost reparat

Activiștii mișcării „Krasivy Lipetsk” au calculat că în medie 20-25% din cereri sunt eliminate, iar în alte cazuri primesc scuze. Serviciul RosYama oferă aproximativ aceleași statistici. Dar acesta nu este un motiv pentru a renunța.

Pasul 1. Aplicați a doua oară

Dacă primul e-mail nu a funcționat, scrie din nou. Implicați vecinii, prietenii și colegii de muncă - cereți tuturor să depună o plângere cu privire la problemă. Cu cât sunt mai mulți, cu atât este mai probabil ca autoritățile municipale să înceapă să facă ceva.

Facem al doilea pas și continuăm să aplicăm până obținem rezultatul. Dacă ați primit un răspuns formal, trimiteți o contestație repetată la poliția rutieră și totodată scrieți la parchet. În 2018, am trimis 140 de cereri și câteva zeci de reclamații, iar în 2015 - peste 300.

Vladimir Kostrov

Important este ca poliția rutieră să funcționeze conform legii. Un angajat care părăsește șantierul nu trebuie doar să întocmească un ordin de reparare a zonei cu probleme, ci și să inițieze un dosar de contravenție administrativă. Dacă se întâmplă acest lucru, oficialul se confruntă cu o amendă de 50-100 de mii de ruble - așa că autoritățile orașului au mult mai multă motivație pentru a repara drumurile.

Pasul 2. Contactați procuratura

Dacă groapa nu este îndepărtată, iar poliția rutieră nu inițiază un dosar, trebuie să contactați procuratura. Ea va depune în judecată o cerere de creanță, care va obliga antreprenorul să facă reparații. Cu toate acestea, acest lucru nu funcționează întotdeauna. Uneori, procurorii nu vor să strice relațiile cu oficialii orașului și să încerce să tacă problema.

Pasul 3. Scrieți o plângere la Ministerul Afacerilor Interne al Federației Ruse și la Parchetul Federației Ruse

Ultima etapă este o plângere la Ministerul Afacerilor Interne al Rusiei cu privire la nerespectarea legii de către poliția rutieră sau la Parchetul Federației Ruse cu privire la inacțiunea procurorului regional. Departamentul federal trimite primul apel la nivel regional, deci s-ar putea să nu funcționeze nici. A doua oară, reclamația va fi luată în considerare - și apoi așteptați o soluție la problemă.

Ce să-ți amintești

1. Drumurile bune sunt o cerință pentru siguranța rutieră.
2. Orice drum trebuie reparat în 1-14 zile fără nicio scuză.
3. Dacă primiți o dezabonare, trebuie să trimiteți din nou solicitări până când problema este rezolvată.
4. Tăcerea este un semn de acord cu drumurile sparte.
5. Merită să implicați prietenii și cunoștințele în afacere. Dacă cel puțin 5% dintre șoferi încep să ceară ordine, poliția rutieră se va îneca în munții de hârtie. Le va deveni mai ușor să rezolve problemele fără a aștepta apeluri.