20 de sfaturi de călătorie de la un conductor de tren

2024 Autor: Malcolm Clapton | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-17 04:09

Este posibil să economisiți pe lenjerie de pat, unde să puneți alimente perisabile și cum să cumpărați un bilet într-un compartiment cu o reducere de până la 50%.

Dmitri Sofyannikov, care a lucrat ca conducător de tren de pasageri timp de câțiva ani, a împărtășit pe Twitter secretele călătoriilor în siguranță și confortabile.

Reguli de cunoscut

Animalele pot fi transportate în mașini cu compartiment. Și totul ar fi bine, dar am văzut odată cum un raton era purtat în lesă și mergea în stații.

Dmitri Sofyannikov

1. Nimeni nu vrea să-și amintească că greutatea maximă a bagajului este de 36 kg pentru un bilet într-un loc rezervat, iar suma celor trei dimensiuni nu trebuie să depășească 180 cm. Nu, trebuie să intri cu 19 genți, pentru că „da, o să pun. le-a scos cumva.”

2. Dacă crezi că nimeni nu va ști despre fumatul în toaletă, te înșeli. Ventilația căruciorului este dispusă astfel încât din vestibul, toaletă și coridorul înclinat să fie atras tot aerul în compartimentul conductorului.

Se întocmește o fișă de informare pentru fumătorii prinși. Prima astfel de foaie este o amendă de 1.500 de ruble, iar biletul va indica că sunteți fumător; în al doilea rând, pur și simplu nu vi se va vinde un bilet de tren.

Vaporii sunt o altă poveste. Vapoarea în mașină este interzisă, la fel și fumatul, dar există oameni inteligenți care „acesta este abur, nu fum, eu nu fumez”.

3. Indiferent câte avertismente ar scrie, oamenii încă aruncă hârtie în dulapul uscat. Îți strici viața: o astfel de toaletă nu se repara pe drum. Și astfel, din cauza unui singur pasager, toată vagonul are de suferit.

Apropo, puteți folosi toaleta în zonele sanitare, dar numai dacă trebuie să vă spălați, să vă spălați pe dinți sau să vă bărbieriți. Manipulatorul trebuie să stea în apropiere și să aibă grijă ca toaleta să nu fie folosită. Totuși, dacă copilul are nevoia de a refuza, nu are dreptul să refuze, dar în acest caz, nu poți apăsa pedala de spălare.

4. Dacă te hotărăști să economisești bani și să nu cumperi lenjerie de pat, destinul tău este să te întinzi pe un raft sau să te plimbi în trăsura, pentru că nu poți folosi o saltea fără lenjerie.

5. Și aici este secretul teribil al tuturor „căilor ferate ruse”: nu trebuie să predați lenjeria de pat conducătorului când plecați în stația dumneavoastră. Și dirijorul nu te poate obliga să-i aduci un set de lenjerie, cel mult - fii gata să ieși în jumătate de oră.

6. Conductorului îi este interzis să lase oamenii să iasă în stațiile de tren care durează mai puțin de cinci minute. Fii înțelegător. Nu este nevoie de acest „da, am un fumat rapid”. Aceasta este o problemă de securitate, așa că suportați-o.

7. Puteți bea vodcă în trenuri! Dar nu exagera. Un pasager care pare prea beat pentru conducător poate fi lăsat. De asemenea, are dreptul, în principiu, să nu lase un călător să urce în vagon dacă, în opinia conducătorului, este prea beat sau se comportă nepotrivit. Chiar dacă avea cel mai scump bilet către cel mai tare loc.

Măsuri de siguranță care trebuie respectate

Coletele nu pot fi transferate. Deloc. Chiar și plicuri. Pentru tovarășul meu, un ofițer FSB a pus în vestibul o bombă falsă deghizată într-un pachet de pastile. Aproape că nu s-a ajuns la concediere.

Dmitri Sofyannikov

8. Pentru numele lui Dumnezeu, nu vă încărcați gadgeturile de la prizele din vagoane! Cel mai adesea, cablajul în trenuri este așa, iar dacă iPhone-ul nu defectează toate electricele din vagon, atunci cu siguranță vei strica bateria pentru tine. O baterie externă este totul!

Deși, pe drept cuvânt, trebuie spus că iPhone-ul nu este încă atât de înfricoșător. Atunci introduc un prelungitor într-un prelungitor și mai multe laptop-uri în el - acest lucru este deja periculos. De obicei, conducătorii opresc acest lucru.

9. Dacă o mașină ia foc cu viteză, se va arde în cinci minute. Respectați siguranța la incendiu.

10. În vagon de tren există întotdeauna o trusă de prim ajutor. Contine bandaje, tifon, gips, manusi, iod, dar fara medicamente. Prin urmare, întotdeauna înainte de călătorie, verificați dacă ați luat toate pastilele de care aveți nevoie și nu economisiți bani pentru ele.

11. Conducătorul este obligat să acorde primul ajutor unui pasager care s-a îmbolnăvit. Ei sunt învățați acest lucru intenționat, așa că nu ezitați să întrebați. La cea mai apropiată stație mare, medicii vor veni deja la trăsură și vor efectua un examen profesional.

12. Conductorul ar trebui să tragă în jos supapa de oprire numai dacă există o amenințare pentru viața pasagerilor. În toate celelalte cazuri, va fi aplicată o amendă de aproximativ 5.000 de ruble. Și chiar și un minut de tren inactiv pe șine costă un ban.

13. Este sigur să dormi pe patul de sus. Pentru a cădea din ea, trebuie să vrei cu adevărat. Pentru copii, cereți mânerului centurile de siguranță și ridicați opritorul special de fier de la marginea raftului.

14. Siguranța nu este o frază goală. Deși acest lucru este monitorizat, accidentele au loc în fiecare an atât cu pasagerii, cât și cu conductorii. Prin urmare, fiți atenți și ascultați ghidul. Toate instrucțiunile de pe calea ferată sunt scrise cu sânge.

Confortul pe care îl merităm

Vara, puteți călători foarte ieftin pe distanțe lungi în vagoane bune. Reduceri la patul de sus într-un compartiment - până la 50%, puteți economisi bani și vă puteți salva de locurile rezervate, bunicile și plimbarea constantă în jurul trăsurii.

Dmitri Sofyannikov

15. Al treilea și al cincilea compartiment sunt ieșiri de urgență, ferestrele de acolo nu se deschid. Prin urmare, vara este insuportabil de cald acolo și nu poți face nimic dacă nu există aer condiționat. Luați în considerare acest lucru dacă aveți de gând să călătoriți departe.

16. Aparatul de aer condiționat din vagon este conectat la generatorul, care începe să funcționeze numai atunci când trenul preia o viteză mai mare de 30 km/h. De aceea, o călătorie de-a lungul coastei Mării Negre (patru ore cu o viteză de 30–35 km/h și opriri) s-a transformat în iad.

În general, în problema aerului condiționat, conductorul este întotdeauna de partea pasagerilor. Sunt aceleași persoane care călătoresc în aceleași condiții ca și tine. Dacă dirijorul spune că aparatul de aer condiționat nu funcționează, atunci nu minte.

17. În mașinile noi, dirijorul are un mic frigider. El este obligat să poarte mâncare pentru copii în ea dacă i se cere, dar poți fi de acord să pui altceva acolo.

Dar în mașinile vechi în două vestibule există buzunare pentru depozitarea cărbunelui. Temperatura acolo este mai mică decât în întreaga compoziție. Dacă cărați, de exemplu, pește, puteți negocia și cu ghidul.

18. Latura toaletei are un avantaj care depășește toate dezavantajele – ești întotdeauna primul care merge dimineața la toaletă.

19. Unele trenuri au un serviciu - un duș în vagonul personalului. Costă 100-250 de ruble.

20. Și cel mai important, conducătorii sunt oameni la fel ca pasagerii. Dacă îi tratezi uman, atunci călătoria ta va deveni mai confortabilă.